Dừng giảm giá vé cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

Theo đó, xe nhóm 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet) đi cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình cự ly dài nhất từ Liêm Tuyền đến Cao Bồ (hoặc ngược lại) có mức phí mới là 108.000 đồng thay vì 88.000 đồng, xe nhóm 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet) đi hết cao tốc có mức phí là 173.000 đồng thay vì 133.000 đồng như hiện nay. Các cự ly ngắn hơn có mức tăng tương đương.

Với cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, xe nhóm 4 đi cự ly dài nhất từ Long Phước đến Dầu Giây (hoặc ngược lại) có mức phí mới là 250.000 đồng thay vì 236.000 đồng, xe nhóm 5 đi hết lộ trình trên có mức phí là 400.000 đồng thay vì 373.000 đồng như hiện nay.

Lý giải cho việc điều chỉnh này, đại diện VEC cho biết, từ năm 2016, theo Nghị quyết số 35/NQ-CP ngày 16-5-2016 của Chính phủ về hỗ trợ và phát triển doanh nghiệp đến năm 2020, VEC đã thực hiện giảm mức giá xe loại 4 với mức giảm khoảng 20%, loại 5 có mức giảm khoảng 25% đối với tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và giảm khoảng 10% đối với tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (lộ trình quốc lộ 51 - Dầu Giây).

Tính đến năm 2023, chính sách giảm giá đối với các phương tiện trên đã được VEC thực hiện 7 năm, đóng góp giá trị lớn cho xã hội, tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải lưu thông trên các tuyến.

Các dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được VEC đầu tư từ các nguồn vốn vay quốc tế và trong nước có bảo lãnh của Chính phủ, VEC có trách nhiệm trả nợ quốc gia đối với khoản vay để đầu tư đường cao tốc. Để bảo đảm dòng tiền trả nợ, đến nay VEC không thể duy trì chính sách giảm giá.

Mức giá mới được tính toán đúng theo nguyên tắc tính giá dịch vụ quy định của phương án tài chính dự án.