Công ty Xe điện Hà Nội xả dầu thải, gây ô nhiễm môi trường?

Bà Ngô Thị Quyết, tổ phó tổ dân phố 16 cho biết: Mương thoát nước Thụy Khuê là mương lộ thiên, có từ lâu và do nhiều nguyên nhân, đã bị ô nhiễm nghiêm trọng. Đặc biệt, đoạn qua ngõ 79 phố Thụy Khuê bị thu hẹp chỉ còn chừng hơn 1m lại uốn lượn ngoằn ngoèo, đầy rác đọng, nước mương mang màu đen đặc trưng của nước thải… Tuy nhiên thời gian gần đây, mỗi khi trời mưa là trên mặt nước xuất hiện lớp váng dầu lúc đen kịt, lúc lại trắng đục với đầy bọt bong bóng, xộc lên mùi dầu hắc đến chảy cả nước mắt nước mũi...

Dẫn chúng tôi đi thị sát con mương lộ thiên này, bà Quyết bức xúc kể: Trận mưa to tháng 6 vừa qua, nước tràn ngập hết nhà cửa, khi nước rút, váng dầu bám chặt vào vật dụng, đồ đạc, cọ rửa mãi không sạch. Chúng tôi kiến nghị nhiều lần với Công ty Xe điện Hà Nội và cả chính quyền địa phương nhưng chẳng thấy ai giải quyết…

Làm việc với lãnh đạo Công ty Xe điện Hà Nội, chúng tôi được ông Trần Văn Đông, Phó Giám đốc Công ty khẳng định hoàn toàn không có việc này, bởi số lượng dầu mới và dầu thải đưa vào quá trình sản xuất vận hành phương tiện tại công ty đều được đong đếm theo định lượng. Dầu thải còn được thu hồi để bán cho đơn vị khác nên không có chuyện đổ đi. Hơn nữa, công ty còn có một hệ thống xử lý nước thải do EU tài trợ với hệ thống bể lọc liên hoàn bảo đảm nước thải đưa vào cống chung không gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, do trụ sở Công ty Xe điện Hà Nội còn bao gồm cả điểm dừng đỗ phương tiện và gara nên ông Đông nhận định: Quá trình sửa chữa và vận hành phương tiện sẽ có một lượng dầu nhất định vương vãi trên bề mặt nhà xưởng, sân bãi, khi gặp mưa sẽ bị rửa trôi xuống mương nên bà con nhìn thấy váng dầu loang thì cho rằng công ty xả dầu thải. Công ty đã quán triệt cán bộ phụ trách gara hạn chế tối đa dầu máy rơi rớt nhưng cũng không thể bảo đảm tuyệt đối…

Để tìm câu trả lời khách quan, chúng tôi đã đến UBND phường Thụy Khuê xác minh và được ông Vũ Bá Đông, Phó Chủ tịch UBND phường cho biết: Trước khi người dân kiến nghị việc Công ty Xe điện Hà Nội gây ô nhiễm môi trường thì chính quyền địa phương đã thường xuyên phối hợp với quận Tây Hồ và các cơ quan chức năng kiểm tra công tác bảo vệ môi trường tại công ty, kết quả các tiêu chuẩn kiểm tra đều bảo đảm. Còn việc khi trời mưa mới xuất hiện váng dầu dưới mương, giải thích của phía công ty là hợp lý.

Như vậy là việc ô nhiễm môi trường tại mương Thụy Khuê đã diễn ra từ lâu, việc chưa bảo đảm các yêu cầu vệ sinh công nghiệp trong quá trình tập kết, sửa chữa phương tiện của Công ty Xe điện Hà Nội, dẫn đến dầu thải chảy xuống mương chỉ là "giọt nước làm tràn ly". Trong lúc chờ dự án cống hóa mương lộ thiên này hoàn thành, qua đó giải quyết dứt điểm tình trạng ô nhiễm của mương Thụy Khuê, Công ty Xe điện Hà Nội cần quan tâm tới những phản ánh của người dân để giảm thiểu những tác động xấu do hoạt động của đơn vị gây ra.