Cam kết vẫn chưa đủ!

Cách đây khoảng một năm, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã yêu cầu UBND 24 quận, huyện phải cam kết với lãnh đạo thành phố giải quyết cơ bản tình hình trật tự lòng đường, vỉa hè trong năm 2017. Tuy nhiên, đến nay, chỉ riêng quận 1 có một số chuyển biến tích cực, còn các quận, huyện khác thì "dậm chân tại chỗ".

Cuối tháng 3-2018 vừa qua, UBND 24 quận, huyện và Ban An toàn giao thông TP Hồ Chí Minh tiếp tục ký kết giao ước về bảo đảm trật tự lòng đường, vỉa hè. Theo đó, các địa phương sẽ bảo đảm trật tự đối với 157 tuyến đường; 101 khu vực có điểm, nhóm họp chợ tự phát, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè cần chấn chỉnh; 43 khu vực có điểm, nhóm họp chợ tự phát, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè cần xóa bỏ.

Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP Hồ Chí Minh, mỗi quận, huyện có đặc thù riêng nên phải xây dựng kế hoạch riêng trong công tác quản lý trật tự đô thị, lòng đường, vỉa hè. Căn cứ vào kế hoạch, mỗi địa phương thành lập đoàn kiểm tra và ra quân vào thời điểm phù hợp. Căn cứ kết quả thực hiện trong năm, thành phố sẽ khen thưởng cũng như phê bình, xử lý đơn vị, cá nhân không hoàn thành nhiệm vụ như đã ký kết.

Tuy nhiên, với nội dung ký kết này, nhiều chuyên gia trong ngành tỏ ra... không tin tưởng. Nhìn từ thực tế quận 1 là địa phương tiên phong của TP Hồ Chí Minh trong công tác lập lại trật tự đô thị, lòng đường, vỉa hè, thấy rõ điều này. Sau 1 năm thực hiện quyết liệt, được đánh giá cao, tạo hiệu ứng lan tỏa trong cả nước, hiện nay nhiều tuyến đường trên địa bàn quận 1 đã xuất hiện tình trạng tái lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Nhiều trục đường chính chạy qua trung tâm quận như Lý Tự Trọng, Lê Thánh Tôn, Hai Bà Trưng, Cách Mạng Tháng Tám, Nam Kỳ Khởi Nghĩa… vẫn còn tình trạng đỗ xe ô tô sai quy định tràn lan dưới lòng đường, xe gắn máy chiếm dụng lối đi bộ trên vỉa hè… Điều đáng nói, hiện lực lượng làm công tác lập lại trật tự đô thị của quận 1 không được duy trì thường xuyên, tần suất ra quân kiểm tra xử phạt ít hơn và phạm vi kiểm tra xử phạt cũng hẹp lại so với trước đây.

Qua thực tế xử lý vi phạm lòng đường, vỉa hè cho thấy, nếu không có sự kiên trì, thường xuyên và quyết liệt thì dễ rơi vào tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa". Từng trực tiếp dẫn đầu đoàn liên ngành kiểm tra, xử phạt tại nhiều tuyến đường của quận 1, Phó Chủ tịch UBND quận 1 Đoàn Ngọc Hải cho rằng: “Khi thực hiện, mỗi cán bộ phải xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên và phải đặt dưới sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của các cấp ủy Đảng. Từ đó mới phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và sự ủng hộ của người dân”.

Để công tác lập lại trật tự đô thị, lòng đường, vỉa hè đạt hiệu quả, ngoài bản cam kết, những người trực tiếp thi hành công vụ phải quyết liệt, công tâm, dám chịu trách nhiệm. Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Trần Vĩnh Tuyến, năm nay, thành phố không chỉ phân công các phó chủ tịch UBND thành phố mà các thành viên UBND thành phố cũng phải theo dõi sát sao việc triển khai thực hiện của từng địa phương. Nơi nào làm chưa tốt thì lãnh đạo ở đó phải chịu trách nhiệm.