Bế mạc phiên họp thứ mười một của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Phát biểu bế mạc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, phiên họp thứ mười một đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra, trong đó có các nội dung sẽ được Quốc hội xem xét tại kỳ họp thứ ba.

Chủ tịch Quốc hội đề nghị Chính phủ phối hợp với các cơ quan hữu quan tiếp tục hoàn thiện các nội dung trình Quốc hội. “Quốc hội sẽ hoàn thành các thông báo kết luận để có cơ sở cho các đơn vị tổ chức thực hiện”, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nói.

Nhận định các nội dung chuẩn bị trình Quốc hội tại kỳ họp thứ ba đã được chuẩn bị khá kỹ lưỡng, Chủ tịch Quốc hội khẳng định sẽ phấn đấu kỳ họp sắp tới có chất lượng tốt nhất, tiếp tục không ngừng đổi mới và nâng cao chất lượng hoạt động của Quốc hội.

* Trước đó, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1); Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1); Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Chính phủ cho biết, các dự án nhằm cụ thể hóa Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2030 đã được Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng thông qua. Đồng thời, việc đầu tư các tuyến cao tốc sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các vùng có tuyến cao tốc đi qua, giúp tăng cường việc bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 117,5km, sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 21.935 tỷ đồng; dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 188,2km, sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 44.691 tỷ đồng; dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 53,7km, sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 17.837 tỷ đồng. Chính phủ kiến nghị áp dụng hình thức đầu tư công với cả 3 dự án. Các dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.

Trình bày báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho biết, một số ý kiến của Ủy ban Kinh tế đề nghị cần đánh giá kỹ tính cấp thiết, khả năng bố trí nguồn lực, đánh giá tác động của việc sử dụng vốn đầu tư công triển khai cùng lúc nhiều dự án hạ tầng giao thông đối với lạm phát, khả năng giải ngân, hấp thụ vốn, sự cân đối và hiệu quả trong phân bổ nguồn lực, năng lực quản lý, nguồn nhân lực, khả năng gây ra tình trạng khan hiếm và tăng giá nguyên vật liệu.

Về thời gian tiến độ thực hiện dự án, Phó Tổng Kiểm toán Nhà nước Doãn Anh Thơ cho rằng, 3 dự án trên có quy mô phức tạp, thời gian thi công dài, ảnh hưởng bởi các yếu tố như dịch bệnh, nền đất thi công. Chưa kể việc triển khai thực hiện nhiều dự án đường cao tốc trong cùng một thời gian nên việc triển khai các dự án này sẽ khó bảo đảm tiến độ cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Phát biểu ý kiến chỉ đạo, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tán thành với sự cần thiết đầu tư 3 dự án cao tốc nêu trên. Chủ tịch Quốc hội đề nghị, nếu Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, bên cạnh đẩy nhanh tiến độ các dự án cũng cần phải bảo đảm tương xứng với năng lực, khả năng hấp thụ vốn của nền kinh tế. 

Chủ tịch Quốc hội cũng cho rằng tiến độ phân kỳ của các dự án khó khả thi khi đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2025. “Sau này nếu không xong thì ai chịu trách nhiệm. Phải chăng trong nghị quyết phải có cam kết trách nhiệm chính trị, trách nhiệm hành chính”, Chủ tịch Quốc hội gợi mở.

Kết luận nội dung này, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ khẩn trương tiếp thu các ý kiến thảo luận để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình xin ý kiến Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong thời gian sớm nhất.

* Cùng ngày, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc chuyển vốn vay về cho vay lại, bảo lãnh Chính phủ thành cấp phát ngân sách nhà nước.