Yamaha ra mắt Jupiter Fi tại Việt Nam

Jupiter Fi là thế hệ thứ 5 của Jupiter tại Việt Nam, sau khi tung ra thị trường lần đầu vào năm 2001. So với thế hệ thứ 4 năm 2010, Jupiter Fi mới có khá nhiều thiết kế mới như kiểu dáng thể thao hơn, cụm đèn pha đôi, đồng hồ đơn thay cho đồng hồ đôi, đèn xi nhan vuốt dài kiểu sao băng, ống xả, để chân mới…

Yamaha cho hay, Jupiter Fi còn có trang bị khung xe hoàn toàn mới, hệ thống treo động cơ giảm chấn bằng cao su đã được thay thế bằng hệ thống gắn kết cứng, giúp tối ưu hóa công suất động cơ. Cùng với đó, càng sau đã được bỏ phần ống ngang, độ cứng được điều chỉnh cao hơn phiên bản cũ, làm tăng khả năng ổn định khi vận hành.

Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất của mẫu xe mới thể hiện ngay ở tên gọi, chính là động cơ phun xăng điện tử Fi lần đầu được Yamaha trang bị cho một mẫu xe số, sau các mẫu xe ga Cuxi, Nozza…

Jupiter RC Fi có giá bán 28,9 triệu đồng, cao hơn 1,1 triệu đồng so với bản cũ


Jupiter Fi sử dụng động cơ SOHC 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 115 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí, đạt công suất tối đa 9,9 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút. Theo tính toán của nhà sản xuất, hiệu suất của động cơ xe mới tăng được 20% nhưng mức tiêu hao nhiên liệu giảm 20% so với động cơ chế hòa khí cũ.

Jupiter Gravita Fi có giá bán 27,4 triệu đồng, cao hơn 2 triệu đồng so với bản cũ

Hệ truyền động của xe Jupiter Fi còn có ống nạp nhiên liệu bằng nhựa tổng hợp và cụm bướm ga mới, tỷ số truyền động sơ cấp và thứ cấp được thay đổi giúp tăng lực truyền động ra bánh sau xe; xilanh đúc kiểu ống gai đầu tiên cho Yamaha tại Đông Nam Á, cò mổ con lăn thay thế cho cò mổ dạng trượt…

Được biết, Jupiter Gravita Fi sử dụng vành nan hoa, có 4 màu: đỏ, đen, trắng, da cam với giá bán lẻ sau thuế 27,4 triệu đồng, cao hơn bản cũ 2 triệu đồng. Trong khi đó Jupiter RC Fi dùng vành đúc, có 4 màu tương tự nhưng màu vàng thay da cam, giá bán tăng 1,1 triệu đồng lên 28,9 triệu đồng.