Xã Vân Đình: Sớm đầu tư xây dựng, cải tạo đường giao thông tại thôn Văn Ông

Trước kiến nghị của cử tri thôn Văn Ông, xã Vân Đình đã tiến hành khảo sát thực tế, trên cơ sở đó đưa vào kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026-2030, trong đó ưu tiên đầu tư sớm các tuyến đường đất giúp người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

Khảo sát tại thôn Văn Ông cho thấy, nhiều tuyến đường giao thông chính trong thôn chỉ rộng khoảng 2-3m, mặt đường đất được rải một lớp đá mạt. Cụ thể, tuyến đường phía Tây thôn (đoạn từ đường phía Đông đi vào hai di tích cấp thành phố là đền Hạ và đình làng Văn Ông) dài khoảng 400m, mặt đường nhỏ hẹp, nhiều “ổ gà” và lổn nhổn đá sỏi. Do mặt đường đất, phương tiện chở vật liệu qua lại nhiều nên đường liên tục xuống cấp, đi lại khó khăn.

Tương tự, tuyến đường giáp Nhà văn hóa thôn Văn Ông; tuyến đường Vườn Không đi vào khu di tích đền Thượng và đường nhánh thuộc đội 9, thôn Văn Ông dài khoảng 600m cũng là đường đất xuống cấp không kém và lầy lội khi mưa. Xấu nhất là đoạn đầu tuyến đường Vườn Không thường xuyên bị lún sâu, nước đọng. Do hai bên đường chưa có cống thoát nước nên mỗi khi mưa, đoạn đầu tuyến đường này thường xuyên ngập sâu 30-40cm và phải 5-7 ngày sau mưa mới hết ngập.

Bà Tưởng Thị Xuân, đội 9, thôn Văn Ông có nhà giáp đường Vườn Không bức xúc: “Tuyến đường này xuống cấp từ lâu nhưng chưa được đầu tư “cứng hóa”. Mỗi khi mưa, đường ngập sâu và kéo dài, người dân đi lại rất khó khăn. Nhà tôi có cháu nhỏ từng bị ngã xuống đoạn đường ngập khi đi qua, rất nguy hiểm. Còn đoạn cuối tuyến đường này, đã có một số người ngoài địa phương bị ngã xuống ao do đường tối, hẹp và xuống cấp”.

Tuy nhiên, xuống cấp nhất và cử tri thôn Văn Ông có ý kiến nhiều nhất phải kể đến tuyến đường giao thông nội đồng đi vào khu sản xuất đa canh 100 mẫu thuộc đồng Cửa và đồng Phú, thôn Văn Ông. Theo quan sát, tuyến đường lổn nhổn toàn gạch, đá to. Do nhiều ô tô chở thức ăn chăn nuôi, phân bón, hàng nông sản ra vào khu, trong khi nền đường vẫn là đất nên xuống cấp nghiêm trọng. Dọc tuyến đường dài khoảng 800m nhưng rất nhiều “ổ voi” “ổ gà”, giữa đường cao như “sống trâu” khiến người dân đi lại rất vất vả.

Ông Trần Việt H, một hộ dân đang nuôi trồng thủy sản trong khu đa canh 100 mẫu quy mô lớn cho biết: "Từ năm 2003-2004, xã Tảo Dương Văn (cũ) nay là xã Vân Đình vận động các hộ dân trong thôn, xã xuống khu đa canh nuôi thủy sản. Thời điểm đó, xã hứa sẽ làm đường bê tông dẫn vào khu đất này, tuy nhiên hơn 20 năm trôi qua, chúng tôi nhiều lần đề nghị xã Tảo Dương Văn và huyện Ứng Hòa (cũ) đầu tư xây dựng tuyến đường để người dân vận chuyển hàng hóa được thuận lợi nhưng đến nay vẫn giậm chân tại chỗ".

Ngoài các tuyến đường đất kể trên, trục đường chính từ đường Cần Thơ vào thôn (đường I2 - DV9) dài khoảng 1km, rộng gần 3m được đổ bê tông từ năm 2003, nay nhiều đoạn bị vỡ, lún sụt nghiêm trọng. Một bên đường bị sói lở vào sát cốt bê tông nên rất nguy hiểm. Đáng nói, hai bên tuyến đường này là ruộng và mương tưới tiêu, đường lại quá hẹp nên rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông vào ban đêm khi phải tránh nhau.

Trao đổi với phóng viên, Trưởng thôn Văn Ông Tưởng Duy Phú cho biết: “Hiện trên địa bàn thôn còn nhiều tuyến đường nội thôn, liên thôn và giao thông nội đồng chưa được bê tông hóa, gây khó khăn cho việc đi lại của nhân dân. Đến thời điểm này, thôn đã hoàn thành việc khảo sát thực trạng, đề xuất lên xã Vân Đình đề nghị sớm đầu tư xây dựng, mở rộng giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản được thuận lợi, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Về vấn đề này, Phó Chủ tịch UBND xã Vân Đình Phạm Nam Tiến thông tin: Sau khi nhận được đề xuất của thôn Văn Ông về việc cải tạo, xây dựng các tuyến đường giao thông trên địa bàn, UBND xã đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng xã phối hợp với lãnh đạo tổ chức rà soát, đề xuất đưa dự án vào kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026-2030 của xã. Tuy nhiên, xã Vân Đình sẽ ưu tiên đầu tư xây dựng, cải tạo các tuyến đường giao thông tại thôn Văn Ông trong thời gian sớm nhất, giúp người dân đi lại thuận lợi, thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển.