World Cup 2014: Brazil và... nguy cơ phá sản

Lúc này, nhiều sân bóng đăng cai tổ chức giải của nước chủ nhà World Cup 2014 đang được xây dựng hoặc sửa chữa hết sức chậm chạp. Thậm chí có những sân chưa được khởi động. Lý do là vấn đề ngân sách và nhiều chuyên gia kinh tế cho biết, sẽ rất khó hoàn thành tiến độ xây dựng, sửa chữa những sân bóng nếu không có tiền.

Tiến độ xây dựng sân Maracana tại Sao Paulo diễn ra rất chậm.

Sau nhiều tháng im lặng theo dõi tiến độ chuẩn bị cho World Cup 2014 của người Brazil, trung tuần tháng 6-2011, Tổng Thư ký FIFA Jerome Valcke đã phải lên tiếng: "Thật không thể tin nổi! Nước chủ nhà Brazil hầu như chưa chuẩn bị cho World Cup. Đến lúc này có thể kết luận là tổ chức một giải vô địch bóng đá thế giới ở đất nước của những vũ công Samba, đất nước xuất khẩu cầu thủ lớn nhất thế giới lại khó hơn tổ chức một World Cup ở châu Phi xa xôi và lạ lẫm với môn túc cầu".

Đầu tiên phải kể đến giá vật liệu xây dựng tăng ngoài dự kiến của FIFA khiến các công trình giậm chân tại chỗ. Lạm phát tiền lương cũng gây trở ngại cho việc huy động nhân lực xây dựng những SVĐ và hệ thống hạ tầng. Đầu tháng 6-2011, hàng nghìn công nhân xây dựng ở sân bóng Belo Horizonte đã đình công vô thời hạn, đòi tăng lương và cải thiện sinh hoạt.

Tuy vậy, Giám đốc điều hành xây dựng sân Maracana ở Sao Paulo, ông Federico Barbosa lại tỏ ra "lạc quan tếu" đúng như bình luận của các báo Brazil khi cho biết: "Chúng tôi làm việc 24/24 giờ trên sân Maracana và cần thêm khoảng 2.000 công nhân để đẩy tiến độ nhanh hơn. Chúng tôi sẽ làm cả trong mùa mưa và tin tưởng công trình sẽ hoàn thành vào tháng 12-2013, sớm hơn quy định của FIFA 2 tháng". Nhưng tới lúc này sân bóng ở Sao Paulo này đã không còn duy trì được tiến độ. Việc xây dựng lại sân sẽ không thể hoàn thành để tổ chức Cúp các Liên đoàn FIFA 2013 - cúp bóng đá dùng để kiểm tra chất lượng cơ sở vật chất và sân bóng phục vụ cho World Cup 2014.

Sân bay hàng không là nỗi đau đầu thứ hai của các quan chức bóng đá Brazil. Vấn đề lúc này là phải thiết lập được cầu hàng không vận chuyển du khách và khán giả đến với các trận đấu được tổ chức ở 12 thành phố. Trong 5 năm qua, lượng khách trong nước không ngừng tăng lên làm cho hàng không Brazil quá tải.

Nếu thêm du khách quốc tế tham gia hàng không, ngành vận tải này sẽ không thể đáp ứng được yêu cầu. Để khắc phục tình trạng quá tải, Chính phủ Brazil hiện đang bán cổ phần của các trạm điều độ quốc gia, nhằm có tiền đẩy nhanh việc xây dựng 9 sân bay mới.

Không biết tiến độ chuẩn bị cho World Cup 2014 của Brazil sẽ diễn ra như thế nào nhưng đội trưởng đội tuyển Brazil giành vô địch thế giới năm 1970 Carlos Alberto, trả lời phỏng vấn của FIFA đã nói: "Các ngài đừng buồn. Bóng đá Brazil có lối chơi đặc biệt. Nhờ thế chúng tôi đã 5 lần vô địch thế giới. Brazil cũng có cách chuẩn bị World Cup đặc biệt. Chắc chắn chúng tôi sẽ tổ chức một World Cup thành công chưa từng có trên thế giới hiện đại".