VNR phải đẩy nhanh tái cơ cấu Tổng công ty theo định hướng mô hình tập đoàn

Báo cáo tại hội nghị, Tổng Giám đốc VNR Hoàng Gia Khánh cho biết, trong năm 2025, ngành Đường sắt phải đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là tác động của thiên tai, mưa bão làm thiệt hại nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia. Tổng công ty phải dừng hơn 300 chuyến tàu, chuyển tải gần 8.500 lượt hành khách.

Gặp nhiều khó khăn, thách thức, song VNR đã nỗ lực vượt khó. Đáng chú ý, doanh thu hợp nhất của Tổng công ty ước đạt hơn 10.700 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ, lợi nhuận đạt 139 tỷ đồng, tăng 5,3% so với cùng kỳ, trong đó doanh thu công ty mẹ đạt 3.031 tỷ đồng, tăng 10,2% so với cùng kỳ. Thu nhập bình quân đạt 14 triệu đồng/người/tháng, tăng 8% so với cùng kỳ.

Tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông đường sắt được giữ vững, cả 3 tiêu chí về tai nạn đều giảm sâu so với cùng kỳ năm 2024, trong đó, xảy ra 173 vụ tai nạn, giảm 8,9%; làm chết 64 người, giảm 13,5%; làm bị thương 95 người, giảm 14,4%.

VNR cũng tích cực tham gia các chính sách an sinh xã hội như vận chuyển miễn phí hàng trăm tấn hàng cứu trợ tới đồng bào bị thiệt hại bởi mưa lũ, vận chuyển miễn phí 1 triệu viên gạch hỗ trợ miền Trung cải tạo nhà ở sau lũ lụt, nằm trong “Chiến dịch Quang Trung” do Chính phủ phát động.

Ngoài ra, tiếp tục đưa ra các sản phẩm mới nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, tiêu biểu như đoàn tàu Hoa Phượng đỏ, tàu du lịch 5 cửa ô… Các đoàn tàu này đã nhận được sự quan tâm, đánh giá tích cực của hành khách trong nước và nước ngoài.

Năm 2026, Tổng công ty tiếp tục thực hiện hai nhiệm vụ chiến lược. Thứ nhất là quản lý, khai thác vận hành tuyến đường sắt hiện hữu bảo đảm an toàn, hiệu quả, hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số. Thứ hai là thực hiện các nhiệm vụ về các dự án đường sắt mới, trong đó tập trung triển khai đề án tái cơ cấu Tổng công ty giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035 sau khi đề án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; triển khai Dự án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Đức Phong, Phó Bí thư Đảng ủy Chính phủ đề nghị Tổng công ty cần tiếp tục duy trì và phát triển hiệu quả các sản phẩm, dịch vụ vận tải đang được hành khách và nhân dân ghi nhận, đánh giá cao, đồng thời nghiên cứu thêm các sản phẩm, dịch vụ độc đáo và có giá trị gia tăng cao; đẩy mạnh vận tải liên vận quốc tế, phấn đấu hoàn thành và vượt các chỉ tiêu kế hoạch năm 2026.

Bên cạnh đó, VNR phải đặt an toàn giao thông đường sắt lên hàng đầu, coi đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng; đẩy nhanh tái cơ cấu Tổng công ty theo định hướng mô hình tập đoàn, chuẩn bị đầy đủ nguồn lực để sẵn sàng tham gia xây dựng, quản lý, vận hành các tuyến đường sắt mới khi được giao; xem khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực then chốt; tiếp tục xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh toàn diện…