Vinaconex cử kỹ sư đi đào tạo chuyên ngành đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị

Đây là bước đi chiến lược của hai bên nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực chất lượng cao, chuẩn bị cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

PGS.TS Hoàng Tùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Xây dựng Hà Nội cho biết, đối với khóa học này, nhà trường đã thiết kế giáo trình hiện đại, tích hợp chặt chẽ giữa lý thuyết và thực hành, bảo đảm học viên không chỉ nắm vững kiến thức chuyên môn mà còn được trang bị kỹ năng cần thiết để tham gia vào các dự án thực tế ngay sau khi tốt nghiệp.

Phó Tổng Giám đốc Vinaconex Nguyễn Khắc Hải khẳng định: "Trong bối cảnh đất nước đang ở kỷ nguyên vươn mình, đặc biệt ngành Giao thông Vận tải đang có nhiều bước tiến mạnh mẽ, để giữ vững vị trí là thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng và bất động sản, Vinaconex nhận thức sâu sắc rằng phải không ngừng đổi mới, sáng tạo và đặc biệt chú trọng phát triển nguồn nhân lực, hướng đến phát triển bền vững. Một trong những giá trị cốt lõi mà Vinaconex luôn tự hào theo đuổi, đó là coi con người là nguồn tài sản vô giá, là sức mạnh của doanh nghiệp. Do đó, Vinaconex đã phối hợp với Trường Đại học Xây dựng Hà Nội triển khai chương trình đào tạo dành riêng cho cán bộ kỹ sư Vinaconex về chuyên ngành đường sắt cao tốc và đường sắt đô thị. Bên cạnh đó, Vinaconex cũng đã chủ động nghiên cứu, tìm hiểu những công nghệ, phương pháp hiện đại nhất ở trong và ngoài nước, chuẩn bị về tài chính, trang thiết bị để đón đầu cơ hội từ các dự án hạ tầng giao thông lớn".

Học viên tham gia lớp học là những cán bộ kỹ sư tốt nghiệp đại học các ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông, Xây dựng cầu - đường, Kỹ thuật xây dựng cầu đường bộ, Công nghệ kỹ thuật xây dựng cầu đường bộ… có kinh nghiệm thi công các dự án giao thông lớn, được Vinaconex tuyển lựa thông qua quy trình, tiêu chí lựa chọn nghiêm túc.

Sau khi hoàn thành chương trình đào tạo, các học viên sẽ được cấp bằng Đại học chính quy ngành Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thông - chuyên ngành đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.

“

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài hơn 1.500 km, được thiết kế tốc độ lên đến 350 km/h đi qua 20 tỉnh, thành, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), kết thúc ở ga Thủ Thiêm (thành phố Hồ Chí Minh). Đây là một trong những dự án có vốn đầu tư lớn nhất từ trước tới nay, ước tính 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11-2024, với kế hoạch thực hiện từ năm 2025 đến năm 2035. Tuyến đường sắt không chỉ kết nối các tỉnh, thành trên cả nước mà còn tạo động lực to lớn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường.