Transinco với chương trình sản xuất ô tô

Đóng mới vỏ xe khách ở Cty ô tô 3-2 (TCty cơ khí GTVT)Trong nhiều năm qua, vấn đề giao thông đô thị luôn là chủ đề “nóng” với việc gia tăng nhanh chóng lượng xe máy, kéo theo nhiều vấn đề nảy sinh có tác động xấu tới toàn xã hội như tai nạn giao thông, nạn ách tắc đường và ô nhiễm môi trường. Trước tình hình đó, Chính phủ đã đưa ra nhiều biện pháp tích cực, quyết liệt để làm giảm thiểu những vấn nạn trên.

Một trong những giải pháp đó là ưu tiên phát triển phương tiện giao thông công cộng, nhất là mạng lưới xe buýt trong Thành phố. Nhiệm vụ này đòi hỏi chúng ta phải xây dựng được ngành công nghiệp ôtô trong nước (theo chương trình mà Chính phủ chỉ đạo). Đơn vị đi đầu thực hiện nhiệm vụ này là TCty Cơ khí GTVT (Transinco).

Với vai trò của đơn vị đi tiên phong trong việc phát triển ngành công nghiệp ôtô nước nhà, sản xuất những chiếc xe mang thương hiệu Việt Nam Transinco, được sự ủng hộ của Chính phủ, TCty đã tiến hành đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng bằng việc khởi công nhiều công trình mới. Đó là nhà máy có công suất 5000 xe/năm tại Đông Anh; cụm công nghiệp ôtô Đồng Vàng tại Bắc Giang sản xuất kính an toàn cho ôtô và lắp ráp ôtô theo công nghệ Hàn Quốc; tại Quang Minh, Mê Linh, Vĩnh Phúc sẽ có cụm công nghiệp chuyên sản xuất ôtô tải nhẹ có công suất 12.000 xe/năm, sản xuất ôtô khách cao cấp và hộp số ôtô, nhà máy sản xuất thân xe, cabin và phụ tùng ôtô. TCty cũng đang đầu tư triển khai các gói thầu xây dựng nhà máy sản xuất xe tải nhỏ để thay thế xe công nông.

Đi đôi với việc xây dựng nhà xưởng, TCty cùng các đơn vị thành viên rất chú trọng tới việc đầu tư nâng cấp dây chuyền sản xuất theo hướng hiện đại như bổ sung thêm 1 dây chuyền sản xuất ôtô khách 35 chỗ ngồi cho Cty Cơ khí ôtô 1-5, nâng công suất sản xuất ôtô khách, ôtô buýt của đơn vị này lên 300 xe/tháng.

Cty Cơ khí ôtô và xe máy công trình đã đầu tư hoàn chỉnh dây chuyền lắp ráp ôtô tải hạng nhẹ dạng CKD 2 đã được Nhà nước cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất lắp ráp ôtô tải đến 5 tấn. Dây chuyền này sẽ hoạt động với công suất 1.000 xe/năm. Hiện đơn vị này đang cùng với Cty Z 175 xây dựng thêm dây chuyền lắp ráp xe tải tại TP Hồ Chí Minh có công suất 1000 xe/năm. Nhà máy ôtô Hòa Bình đã hoàn thiện xong dây chuyền sản xuất ôtô khách, ôtô buýt loại trung, có công suất hiện nay là 500 xe/năm...

Cũng trong thời gian qua, Cty Cơ khí ôtô 1-5 đã bàn giao cho TP Hồ Chí Minh 266 xe buýt trong tổng số 300 xe giao trong đợt 1. Toàn bộ số xe này đã và đang hoạt động tốt trên các tuyến xe buýt thể nghiệm của TP Hồ Chí Minh. Việc đóng mới và cung cấp đúng thời hạn cho TP Hồ Chí Minh đã giúp TP loại trừ hoàn toàn số xe buýt quá niên hạn sử dụng và đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân, góp phần làm tăng 5 lần sản lượng so với trước đây. TCty cũng chỉ đạo đơn vị thành viên nghiêm khắc rút kinh nghiệm, khắc phục “sự cố” về chất lượng trong lô hàng 36 chiếc xe buýt giao cho Hà Nội đợt tháng 5 vừa qua.

6 tháng đầu năm nay, TCty đã đạt giá trị sản lượng 1.568 tỷ đồng, đạt 33% kế hoạch, tăng 1,5 lần so với cùng kỳ; doanh thu là 1.397 tỷ đồng, tăng 1,6 lần so với cùng kỳ. Ngoài sản xuất các thiết bị thi công, phụ tùng cơ khí, kết cấu thép...TCty đã hoàn thành được 2.612 xe, tăng 5,7% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó số lượng ôtô buýt là 425 xe, ôtô khách 791 xe, ôtô tải là 1396 xe.

Trong thời gian tới, TCty tiếp tục xây dựng và hoàn thiện các hạng mục chủ yếu như nhà máy sản xuất ôtô, các cụm công nghiệp ôtô...làm cơ sở cho việc hình thành một tập đoàn công nghiệp ôtô Transinco. Với mục tiêu đó, TCty đã tiến hành nhiều biện pháp đổi mới hoạt động, sắp xếp doanh nghiệp; trong đó nổi bật là sẽ thành lập Viện nghiên cứu chuyên thiết kế thử nghiệm ôtô, góp phần đưa ra các kiểu dáng xe mới nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường. Dự kiến từ nay đến cuối năm, TCty sẽ sản xuất được hơn 8000 xe các loại, phục vụ nhu cầu đi lại trong nước.

Hồng Oanh