Tin tức đặc biệt trên báo in Hànộimới ngày 24-4-2025

Đáp ứng nhu cầu đi lại dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5:
Nhà xe tăng chuyến, cam kết không tăng giá vé

Chỉ còn vài ngày nữa là đến kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, vé máy bay đến các vùng du lịch trọng điểm đều trong tình trạng khan hiếm. Trước tình hình đó, nhiều hành khách chỉ còn cách lựa chọn di chuyển bằng các loại phương tiện có chi phí thấp hơn như ô tô, tàu hỏa…

Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội Phạm Mạnh Hùng cho biết: “Nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của hành khách, trên cơ sở dự báo, Công ty sẽ tăng cường 625 lượt xe cho các bến. Các bến phối hợp với lực lượng chức năng, tăng cường kiểm tra, giám sát, không để xảy ra xe chở quá tải, bán vé cao hơn giá quy định...”.

Khảo sát của phóng viên báo Hànộimới trên hệ thống bán vé của Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways vào ngày 23-4 cho thấy, phần lớn chuyến bay từ ngày 25-4 đến 3-5 đều có giá vé cao, nhiều chuyến trong tình trạng khan hiếm hoặc đã hết vé.

Đậm dấu ấn văn hóa và sáng tạo trong tên gọi phường, xã mới ở Hà Nội

Cách đặt tên cho 126 đơn vị hành chính mới của thành phố Hà Nội không chỉ cho thấy sự kỹ lưỡng trong nghiên cứu lựa chọn, mà còn thể hiện thái độ trân trọng quá khứ, thể hiện khát vọng tương lai và đặt người dân vào vị trí trung tâm.

PGS.TS Bùi Hoài Sơn (Ủy viên chuyên trách Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội) nhìn nhận, việc đặt tên có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo ra một vùng đất mới với ký ức, kỷ niệm và câu chuyện chung, từ đó tạo sự gắn kết và đồng lòng để phát triển địa phương.

Mỗi cái tên đơn vị hành chính cơ sở mới không chỉ có ý nghĩa hành chính, mà còn có thể trở thành “mã văn hóa", khơi dậy niềm tự hào về quá khứ, tạo động lực cho hiện tại và mở ra những kỳ vọng về tương lai.

Hà Nội nâng hiệu quả mô hình giáo dục chất lượng cao:
Bài 1: Đào tạo mũi nhọn phù hợp với xu thế phát triển

Theo đánh giá của Sở Giáo dục và Đào tạo, công tác xây dựng trường chất lượng cao, gắn liền với tiêu chuẩn trường đạt chuẩn quốc gia mức độ 2 luôn được các cấp, địa phương quan tâm.

Đoàn giám sát của Ban Văn hóa - Xã hội, HĐND thành phố Hà Nội ghi nhận, các nhà trường chủ động, sáng tạo trong xây dựng và phát triển chương trình giáo dục dựa trên thế mạnh của từng trường và tiếp cận hội nhập quốc tế, đổi mới phương pháp tổ chức hoạt động giáo dục “Học thông qua vui chơi, trải nghiệm”.

Quận Hoàn Kiếm: Cần nghiên cứu việc cấm dừng, đỗ xe ô tô tại các tuyến phố cổ

Khảo sát thực tế của phóng viên Báo Hànộimới tại các tuyến phố cổ trên địa bàn quận Hoàn Kiếm trong một tuần qua cho thấy, vào khung giờ cao điểm sáng, trưa và chiều tối hằng ngày, liên tục xảy ra ùn tắc giao thông cục bộ ở nhiều tuyến phố. Trong đó, nguyên nhân chính là do việc ô tô đỗ trên vỉa hè, ở lòng đường.

Tiến sĩ, kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam chia sẻ: “Theo tôi, về lâu dài, hạn chế ô tô dừng, đỗ tại tất cả tuyến phố cổ của quận Hoàn Kiếm, hay cấm ô tô đi vào các tuyến phố nội đô lịch sử này là cần thiết. Nhiều nước trên thế giới đã thực hiện việc này nhằm giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy du lịch phát triển, đồng thời góp phần bảo vệ các di tích tại các tuyến phố cổ”.

Thủ đô Hà Nội - Hậu phương lớn trọn nghĩa, vẹn tình:
Bài 7: Khúc tráng ca kiêu hùng thời hoa lửa

Trong giai đoạn khốc liệt nhất của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, hàng vạn sinh viên các trường đại học ở Hà Nội đã “xếp bút nghiên lên đường ra trận”.

Trong khí thế “xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước”, hàng nghìn sinh viên miền Bắc cũng như ở Thủ đô Hà Nội sẵn sàng “xếp bút nghiên lên đường ra trận”. Ngày 6-9-1971, gần 4.000 sinh viên của các trường đại học, cao đẳng, trung cấp chuyên nghiệp khu vực miền Bắc đã dự lễ xuất quân lên đường ra trận.

Những người lính sinh viên hào hoa đã dâng hiến cả tuổi thanh xuân nơi chiến trường. Không ít người đã ngã xuống, mãi mãi dừng lại ở tuổi 20… Họ đã viết nên khúc tráng ca kiêu hùng bằng ước mơ và lý tưởng của một thời tuổi trẻ.