Tái cấu trúc để bảo đảm phát triển hài hòa vận tải đa phương thức

Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, năm 2019, Bộ đã tăng cường quản lý chất lượng, tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ các công trình, dự án, nhất là các dự án trọng điểm của ngành như tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; đã kịp thời hoàn thành 16 dự án để đưa vào khai thác; hoàn thành việc chuẩn bị triển khai thi công 15 dự án...

Năm 2020, Bộ Giao thông - Vận tải phấn đấu hoàn thành kế hoạch đầu tư công với số vốn dự kiến giải ngân là 35.300 tỷ đồng; tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý ngay những vướng mắc liên quan đến tiến độ và chất lượng công trình, xử lý kịp thời những tồn tại về chất lượng, sự cố công trình; chấn chỉnh, nâng cao năng lực của các chủ đầu tư, các tổ chức tư vấn thiết kế, giám sát; tăng cường phối hợp với các địa phương giải quyết khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và triển khai thi công; kịp thời xử lý có hiệu quả các vướng mắc, tồn tại trong quá trình thu phí hoàn vốn các dự án BOT...

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đánh giá, năm 2019, bên cạnh những mặt tích cực thì vẫn còn có những tồn tại, như: Tiến độ triển khai nhiều công trình trọng điểm còn chậm; hạ tầng giao thông kết nối thiếu đồng bộ, còn nhiều nút thắt cần giải quyết; tình trạng quá tải tại sân bay chưa được khắc phục, đặc biệt là sân bay Tân Sơn Nhất; giao thông đường thủy chưa được khai thác có hiệu quả làm tăng áp lực lên vận tải đường bộ; việc kết nối các loại hình giao thông và giữa các khu kinh tế, cảng biển, khu đô thị còn hạn chế...

Nhấn mạnh các nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2020, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải rà soát, cập nhật các quy hoạch của toàn ngành Giao thông - Vận tải trong giai đoạn 2021-2030, hướng tới tầm nhìn năm 2040. Trong giai đoạn 2021-2030, cố gắng có thêm 3.000km đường cao tốc; tập trung đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia đã có vốn hoặc huy động được vốn như tuyến cao tốc Bắc - Nam nhằm đẩy nhanh việc đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư, triển khai xây dựng để cơ bản đến giữa năm 2021 đưa vào vận hành; khẩn trương nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành…

Đặc biệt, Bộ Giao thông - Vận tải cần phối hợp chặt chẽ với Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị, nhất là sớm đưa đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào khai thác.