Sau gần một tháng cải tạo, nút giao Lê Văn Lương chuyển biến ra sao?

Với vị trí là điểm giao cắt của nhiều trục đường lớn, nút giao Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân giữ vai trò then chốt trong việc kết nối khu vực phía Tây với khu vực trung tâm TP Hà Nội

Với lưu lượng ô tô, xe máy dày đặc, khu vực này luôn chịu áp lực giao thông lớn, đặc biệt trong giờ cao điểm.

Do mật độ phương tiện cao và mặt cắt đường bị thu hẹp bởi làn BRT, khu vực ngã tư thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài.

Với mục tiêu giảm ùn tắc và nâng cao năng lực lưu thông, nút giao Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân được các đơn vị chức năng triển khai cải tạo từ giữa tháng 12/2025.

Các đơn vị chức năng đã mở rộng mặt đường bằng cách xén, thu hẹp một phần vỉa hè trên các tuyến Lê Văn Lương, Nguyễn Tuân và Hoàng Minh Giám.

Việc cải tạo bằng cách xén vỉa hè nhằm tăng khả năng thông hành cho các dòng phương tiện.

Sau gần một tháng thi công, mặt cắt đường Lê Văn Lương (đoạn từ hầm chui Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến vào trung tâm Hà Nội) đã được điều chỉnh.

Việc tổ chức 3 làn xe hỗn hợp song song với 1 làn riêng cho BRT đã giúp phân tách dòng phương tiện, nâng cao hiệu quả lưu thông trên tuyến.

Việc kẻ vạch mắt võng tại làn rẽ phải từ Lê Văn Lương sang phố Nguyễn Tuân giúp các phương tiện được phép rẽ phải liên tục, không phải dừng chờ đèn đỏ.

Đường Lê Văn Lương thông thoáng hơn so với trước khi cải tạo.

Bên cạnh tuyến Lê Văn Lương, đoạn đầu phố Hoàng Minh Giám tại khu vực giao cắt cũng được mở rộng mặt đường, bổ sung thêm làn xe sau khi xén vỉa hè.

Để phục vụ công tác mở rộng mặt đường, đơn vị thi công đã tiến hành di dời hàng chục cây xanh. Sau khi các hạng mục chính hoàn tất, nhiều chậu cây được sắp xếp lại trên vỉa hè hai tuyến đường này.

Những điều chỉnh hạ tầng thông qua việc xén vỉa hè, mở rộng mặt đường tại nút giao Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân đã bước đầu cho thấy hiệu quả rõ rệt.

Việc hoàn thiện đồng bộ các hạng mục cùng với tổ chức giao thông ổn định được kỳ vọng sẽ giúp tình trạng ùn tắc tại khu vực từng bước được cải thiện.

Đặc biệt, góp phần nâng cao hiệu quả lưu thông trên các trục đường trọng điểm phía Tây Hà Nội.