Rà soát, chấn chỉnh công tác trông giữ ô tô trên địa bàn phường Hoàng Liệt

Đến nay, phường Hoàng Liệt đã tiến hành rà soát kỹ lưỡng và tổng hợp được hàng loạt vị trí có tiềm năng sử dụng tạm thời vào mục đích trông giữ phương tiện, nhằm từng bước chấm dứt tình trạng “bãi xe chui, bãi xe không phép”.

Xây dựng các tiêu chí bãi xe

Sau nhiều lần rà soát, UBND phường yêu cầu tất cả các cá nhân, đơn vị kinh doanh trông giữ phương tiện giao thông phải thực hiện 5 nhóm tiêu chí. Đầu tiên, các bãi xe chỉ được hoạt động tại vị trí đã cấp phép, tuyệt đối không chuyển nhượng giấy phép dưới mọi hình thức và phải niêm yết công khai tại điểm trông giữ.

Các bãi xe bắt buộc phải lắp đặt hệ thống biển báo, vạch sơn, bảng niêm yết giá và nội quy đúng quy định; triển khai công nghệ tìm kiếm, thanh toán điện tử và công khai đường dây nóng.

Các đơn vị, cá nhân kinh doanh trông giữ phương tiện phải thực hiện đúng phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt, không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè; phối hợp với lực lượng chức năng xử lý ùn tắc cục bộ; tuân thủ tuyệt đối quy định về PCCC, bảo vệ môi trường và an toàn công trình. Đồng thời, phải sử dụng đúng mục đích, vị trí, diện tích được cấp; sẵn sàng xuất trình giấy phép khi cơ quan thẩm quyền kiểm tra.

Trước áp lực dân số cơ học lên tới 79.000 người trên diện tích 4,04 km², với hơn 6.000 xe ô tô và 80.000 xe máy, bài toán thiếu chỗ đỗ không còn là chuyện riêng của từng tòa chung cư mà đã trở thành điểm nghẽn trên toàn địa bàn.

Rà soát quỹ đất, hoàn thiện cơ chế quản lý bãi xe tạm

Quỹ đất có thể được kinh doanh tạm thời bãi xe đã được UBND phường Hoàng Liệt rà soát, thống kê và phân thành 4 nhóm chính:

Nhóm các ô đất dự án chậm triển khai (gồm 5 ô đất), là những vị trí diện tích lớn, nằm ở các vị trí đắc địa nhưng đang quây tôn chờ dự án, gây lãng phí tài nguyên. Điển hình như ô F5/CCKV2 rộng khoảng 6.700m² và ô CC6 (một phần) rộng khoảng 7.200m². Ngoài ra còn có ô F5/CCKV1 (2.370,8m²), ô ĐX4 (6.900m²) và F4/CC2 (4.893m²). Các doanh nghiệp chủ đầu tư thứ phát hiện đều có nguyện vọng khai thác tạm thời để tránh lãng phí.

Nhóm các ô đất công thuê ngắn hạn (gồm 9 ô đất) tập trung tại khu vực Bán đảo Linh Đàm và Tây Nam Linh Đàm, như ô CX8-1 (6.050m²), CX4-CX5 (3.994m²), và các bãi đỗ xe BĐX 01, 02, 03, 04 với tổng diện tích 3.442m².

Nhóm 24 vị trí thuộc khu vực công cộng, đường nội bộ chung cư là những điểm nóng nhất, do các tòa chung cư cũ hoặc thiết kế thiếu tầng hầm ô tô. Điển hình là các khu vực sân chung, đường nội bộ tại các cụm chung cư Nơ (1A, 1B, 2, 3, 4A, 4B...) hay các tòa nhà Rice City Trung, Nam (1.200m²) và chung cư HUD3 (800m²).

Nhóm đất công, đất nông nghiệp xen kẽ (17 ô đất), bao gồm các khu đất tại mặt phố Linh Đường, mặt phố Bằng B (vốn là đất nông nghiệp đã hoang hóa sau khi giải tỏa nhà xưởng) và các vị trí đất nông nghiệp xen kẹt trong khu dân cư Tựu Liệt, Bằng A, Bằng B.

Thực tế, nhu cầu gửi xe của người dân Hoàng Liệt hiện nay không chỉ gói gọn trong đêm mà dàn trải cả ban ngày, khiến việc tổ chức trông giữ theo khung giờ "lưỡng dụng" cứng nhắc khó khả thi. Để giải quyết tình trạng này, UBND phường Hoàng Liệt đã đưa ra các kiến nghị UBND thành phố và các sở, ban, ngành.

Theo đó, phường đề nghị Sở Xây dựng hướng dẫn quy trình cấp phép, đồng thời báo cáo UBND thành phố cho phép phường tiếp tục ký hợp đồng sử dụng tạm thời (thời hạn 3-6 tháng) đối với các vị trí đất do Trung tâm Phát triển quỹ đất quận quản lý. Doanh nghiệp phải cam kết di dời ngay khi dự án chính thức thực hiện.

Đối với các khu vực đường nội bộ chung cư, phường đề nghị Sở nghiên cứu chấp thuận mô hình "chung cư tự quản, tự bảo vệ" hoặc có hướng dẫn cụ thể về việc cấp phép trông giữ phương tiện tại các khu vực này.

Đối với đất nông nghiệp, đất công, phường đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng Sở Xây dựng hướng dẫn giải pháp tạm thời để tránh tình trạng hoang hóa, lãng phí tài nguyên đất, đồng thời tăng nguồn thu ngân sách địa phương.

UBND phường Hoàng Liệt đã thành lập Hội đồng xét duyệt cấp phép tạm thời trông giữ phương tiện trên địa bàn do đích thân Chủ tịch UBND phường làm Chủ tịch Hội đồng, thành phần gồm đại diện các phòng, ban chuyên môn, Công an phường, các tổ dân phố. Phường cũng thành lập Tổ công tác thực hiện công tác chỉnh trang, xử lý trật tự văn minh đô thị và kiểm tra, rà soát, xử lý điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn phường, do Phó Chủ tịch UBND phường phụ trách kinh tế - đô thị - hạ tầng phụ trách.

Việc Sở Xây dựng, Sở Tài chính sớm ban hành các hướng dẫn sử dụng đất tạm thời tại phường Hoàng Liệt không chỉ giúp giảm áp lực giao thông tĩnh mà còn là bước đi quan trọng trong Kế hoạch giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị của khu vực. Đây là lúc cần sự vào cuộc quyết liệt, linh hoạt từ các cấp quản lý để người dân không còn rơi vào cảnh "khát" chỗ đỗ xe ngay tại nơi mình sinh sống.