Quận Hoàn Kiếm: Nghiên cứu giảm ô tô trên 45 chỗ hoạt động trong phố cổ

Tại lễ ra quân, quận Hoàn Kiếm đã triển khai Kế hoạch số 13/KH-UBND của UBND quận về bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường (TTĐT, TTATGT, VSMT) năm 2024 trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Đại diện 2 đơn vị là Công an quận Hoàn Kiếm và UBND phường Trần Hưng Đạo tham gia ý kiến hưởng ứng việc thực hiện công tác bảo đảm TTĐT, TTATGT, VSMT…

Phát biểu tại Lễ ra quân, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Trịnh Hoàng Tùng nhấn mạnh, năm 2023, tình hình TTĐT, TTATGT, VSMT được duy trì tốt, nhất là trong các đợt cao điểm…

Quận đã hoàn thành cải tạo vườn hoa Diên Hồng, vườn hoa Tao Đàn và tiếp tục nghiên cứu phương án cải tạo vườn hoa Lý Thái Tổ, Bà Kiệu, Bác Cổ, Cổ Tân, Hàng Trống; nghiên cứu cải tạo nhà vệ sinh công cộng; hoàn thành công tác kiểm điểm nhà chung cư đợt 1 và triển khai lập Đề án quy gom chung cư cũ trên địa bàn quận.

UBND quận Hoàn Kiếm cũng đã chỉ đạo các phòng, ban, đơn vị thực hiện tốt công tác bảo đảm TTĐT, TTATGT, VSMT, do vậy, cảnh quan đô thị trên địa bàn quận có nhiều chuyển biến tích cực; hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước của các cấp, các ngành và ý thức trách nhiệm của người dân trong công tác quản lý TTĐT được nâng lên.

Trong năm 2024, UBND quận Hoàn Kiếm yêu cầu các phòng, ban, đơn vị, UBND 18 phường đẩy mạnh phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc; phấn đấu mỗi người dân là một “tuyên truyền viên”, một “cộng tác viên” đắc lực với lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm TTĐT, TTATGT, VSMT. Kết hợp chặt chẽ giữa tuyên truyền, vận động với giám sát, kiểm tra, thanh tra, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật.

Đáng chú ý, quận sẽ phối hợp với các sở, ngành rà soát đánh giá tổng thể đồ án Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, bảo đảm tính tổng thể, toàn diện nhằm nâng cao TTĐT, TTATGT, với định hướng trọng tâm là: Tập trung phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bảo đảm kết nối đồng bộ hệ thống giao thông nhằm giảm áp lực giao thông trên địa bàn quận, có biện pháp giảm xe ô tô trên 45 chỗ hoạt động trên địa bàn quận, nhất là trong khu vực phố cổ Hà Nội.

Quận cũng sẽ đẩy mạnh thu hút và sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn để đầu tư các bãi đỗ xe theo quy hoạch, ưu tiên thực hiện dự án đầu tư bãi xe cao tầng, bãi đỗ xe ngầm sử dụng, ứng dụng các công nghệ đỗ xe thông minh hiện đại; thường xuyên rà soát, phát hiện, khắc phục kịp thời hạn chế, bất cập trong tổ chức giao thông và “điểm đen”, điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến phố…