Giao thông

Phát hiện vật thể bay nghi UAV gần sân bay Cát Bi, 3 chuyến bay bị ảnh hưởng

Tuấn Lương • 03/09/2026 - 12:46

Ngày 3-9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, hoạt động bay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) vào tối 2-9 đã bị ảnh hưởng sau khi lực lượng chức năng phát hiện một vật thể bay phát sáng, nghi là thiết bị bay không người lái (UAV), tại khu vực gần sân bay.

Kíp trực tại Đài Kiểm soát Cát Bi tập trung theo dõi, điều hành hoạt động bay trong tình huống phát hiện vật thể bay nghi UAV gần khu vực sân bay. Ảnh: VATM

Theo báo cáo của Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Cát Bi, lúc 19h23 ngày 2-9, kíp trực nhận được thông tin từ lực lượng quân đội về một vật thể bay phát sáng tại vị trí cách Trung tâm khoảng 8km, về phía sân bay Cát Bi.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, kíp trực đã thông báo cho các lực lượng liên quan, trong đó có Tổ công tác an toàn đường cất hạ cánh; đồng thời triển khai phương án điều hành phù hợp nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay.

Tại thời điểm xảy ra sự việc, 3 chuyến bay tại Cát Bi phải điều chỉnh phương án khai thác. Hai chuyến bay đến Cát Bi được điều hành bay chờ. Sau đó, các tổ bay đề nghị chuyển hướng hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Một chuyến bay chuẩn bị khởi hành từ Cát Bi phải chờ tại sân đỗ.

Theo các đơn vị quản lý bay, sự xuất hiện của vật thể bay tại khu vực có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động cất, hạ cánh tiềm ẩn nguy cơ đối với an toàn hàng không. Vì vậy, các kíp trực đã chủ động phối hợp với lực lượng chức năng, tăng cường theo dõi và áp dụng phương án điều hành phù hợp.

Vụ việc một lần nữa cho thấy UAV, flycam và các vật thể bay hoạt động gần khu vực cảng hàng không khi chưa được phép có thể gây gián đoạn khai thác và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay. Khi xuất hiện nguy cơ, các hoạt động cất, hạ cánh có thể phải hạn chế hoặc điều chỉnh; tàu bay có thể phải bay chờ, thay đổi đường bay hoặc chuyển hướng hạ cánh.

VATM cho biết, an toàn hoạt động bay luôn được xác định là ưu tiên cao nhất. Khi tiếp nhận thông tin về UAV hoặc vật thể bay chưa xác định có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay, các cơ sở điều hành bay sẽ tăng cường theo dõi, phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng và chủ động áp dụng phương án điều hành phù hợp. Hoạt động khai thác chỉ được tổ chức bình thường khi các điều kiện an toàn được bảo đảm.

Từ sự việc tại Cát Bi, yêu cầu tăng cường kiểm soát, kịp thời phát hiện và ngăn chặn UAV, flycam cùng các vật thể bay hoạt động gần khu vực sân bay khi chưa được phép tiếp tục được đặt ra nhằm bảo đảm an toàn hàng không, hạn chế ảnh hưởng đến hành khách, hãng hàng không và hoạt động khai thác.