Ô tô cuối năm đua giảm giá, thị trường chịu áp lực dư cung

Các hãng xe đồng loạt giảm giá

Khảo sát tại một số đại lý kinh doanh xe ô tô cho thấy, nhằm kích thích sức mua, các hãng xe đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại, giảm giá mạnh. Trong đó tập trung vào hình thức hỗ trợ 50% hoặc 100% lệ phí trước bạ và giảm trực tiếp bằng tiền mặt.

Nhằm kích cầu tiêu dùng, trong tháng 10-2026 hãng xe Mazda Việt Nam đưa ra ưu đãi tặng 100% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng. Theo đó, mẫu SUV CX-5 và Mazda2 được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, mẫu SUV CX-8 ưu đãi 50% lệ phí trước bạ còn các mẫu xe Mazda3 và CX-30 được hãng ưu đãi 50 triệu đồng.

Tương tự, cũng trong thời gian này Toyota Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi với nhiều mức hỗ trợ dành cho khách hàng mua xe mới. Cụ thể, Vios phiên bản G-CVT được hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ, giá trị tối đa 54 triệu đồng; phiên bản E-CVT và E-MT có mức hỗ trợ lần lượt 49 triệu và 46 triệu đồng.

Với Veloz Cross, khách hàng mua phiên bản CVT TOP được hưởng đồng thời ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ, tặng một năm bảo hiểm vật chất và lựa chọn gói lãi suất 0% cố định trong 12 tháng đầu hoặc ưu đãi lãi suất trong 24 tháng, với tổng giá trị hỗ trợ tối đa 75 triệu đồng. Đối với Avanza Premio, mức hỗ trợ lần lượt tối đa 70 triệu đồng cho bản CVT và 65 triệu đồng cho bản MT. Với Innova Cross, khách hàng được lựa chọn một trong hai gói hỗ trợ; trong khi Corolla Cross bản HEV được hưởng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ.

Khác với Toyota, Honda đã có sự điều chỉnh về chiến lược kích cầu trong tháng 10 khi chuyển trọng tâm sang dòng HR-V. Cụ thể, hãng bổ sung phiên bản hybrid vào danh sách ưu đãi, hưởng mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tương đương 42 triệu đồng. Sau khi trừ ưu đãi, giá thực tế của HR-V e:HEV RS có thể được đưa xuống dưới 800 triệu đồng. Các bản HR-V G và L tiếp tục được tặng 50 triệu đồng tiền mặt, đưa giá xuống còn lần lượt 619 triệu đồng và 700 triệu đồng.

Mitsubishi cũng triển khai loạt chính sách ưu đãi cho các dòng xe Xpander, Destinator, Xforce, Triton và Attrage. Trong đó, toàn bộ phiên bản Xpander được hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng, với tổng giá trị ưu đãi từ 67-95 triệu đồng.

Trong tháng 10-2026, Ford Việt Nam áp dụng ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ đối với nhiều dòng xe chủ lực. Cụ thể, Ford Ranger, Ford Transit và Territory bản Trend được hưởng mức ưu đãi này, kèm chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000km. Đối với Territory các phiên bản Titanium, Titanium X và Platinum, khách hàng được giảm trực tiếp 60 triệu đồng vào giá bán.

Thực tế cho thấy ngay cả các mẫu xe “bình dân” cũng được các hãng xe áp dụng khuyến mại. Hãng xe Kia (Hàn Quốc) áp dụng chính sách giảm giá 46 triệu đồng và tặng bảo hiểm vật chất cho mẫu xe Kia Soluto bản MT và AT, đưa giá bán khởi điểm về mức thấp từ 299 triệu đồng. Hyundai Thành Công giảm giá từ 30-220 triệu đồng, tặng thẻ hội viên Bạch kim và gia hạn bảo hành lên đến 8 năm cho các mẫu xe Santa Fe, Stargazer, Accent, Grand i10.

Chưa biết đâu là "đáy"

Lý giải nguyên nhân khiến các hãng sản xuất xe đồng loạt tổ chức các chương trình khuyến mại, giảm giá, Trưởng phòng Kinh doanh đại lý Toyota Hà Nội Nguyễn Mạnh Tiến cho biết: Từ đầu năm đến nay sức tiêu thụ xe ô tô giảm sút, lượng xe tồn kho còn nhiều nên hãng sản xuất phải "chạy" ưu đãi sớm để thu hút khách hàng tiêu thụ sản phẩm.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), từ đầu năm đến nay, tổng doanh số bán ô tô đạt khoảng 450.000 xe các loại, tăng gần 20% so với cùng kỳ năm 2025. Trong khi đó, sản lượng ô tô lắp ráp trong nước đạt 371.500 xe, cùng 168.033 xe nhập khẩu nguyên chiếc. Cộng với lượng xe tồn kho gần 200.000 xe, tổng nguồn cung trên thị trường hiện lên tới khoảng 730.000 xe, cao hơn nhu cầu thực tế gần 300.000 xe. Chênh lệch cung - cầu lớn đang tạo áp lực đáng kể lên thị trường, buộc các hãng xe phải gia tăng khuyến mại, giảm giá để kích cầu và giải phóng hàng tồn kho.

Dự báo về sức tiêu thụ ô tô trong năm 2026, Tổng thư ký VAMA Đào Hoài Nam cho rằng: Sức mua ô tô tại Việt Nam vẫn đang tăng nhanh từ đầu năm 2026 nên dự báo sức mua trong năm 2026 sẽ “cán mốc” 700.000 xe/năm vượt Thái Lan vươn lên top 3 thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á.

Nhằm khuyến khích người dân sử dụng ô tô điện, Chính phủ đã ban hành Nghị định 202/2026/NĐ-CP, gia hạn chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện đến hết năm 2030. Chính sách này tạo lợi thế về chi phí lăn bánh, với mức chênh lệch khoảng 60-80 triệu đồng so với xe xăng cùng phân khúc, qua đó tạo thêm động lực kích cầu trong những tháng mua sắm cao điểm cuối năm. Bên cạnh đó, mặt bằng lãi suất cho vay tiêu dùng và các gói tín dụng ưu đãi từ hệ thống ngân hàng đang được điều chỉnh theo hướng hỗ trợ người vay, góp phần thúc đẩy nhu cầu mua xe của cả khách hàng cá nhân và doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải.

Ngoài ra, lượng xe tồn kho đáng đứng ở mức cao điều khiến các hãng xe để tiêu thụ sản phẩm phải “đại hạ giá” để xả hàng, nhất là với những xe tồn từ đầu năm 2025, sau 1 năm chất lượng giảm, phải chấp nhận hạ giá. “Sự cộng hưởng giữa chính sách hỗ trợ và đà tăng trưởng từ đầu năm đến nay sẽ tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ cho quý 4-2026. Đây cũng là thời điểm người tiêu dùng nên mạnh tay chi tiền mua xe bởi các hãng sản xuất phải sử dụng giải pháp kích cầu để tiêu thụ sản phẩm, thậm chí đại lý xe chấp nhận mất hoa hồng để có thể bán xe. Tuy nhiên khách hàng cũng cần tìm hiểu kỹ các điều kiện áp dụng ưu đãi tại từng đại lý cụ thể để đảm bảo quyền lợi của mình,” ông Đào Hoài Nam cho biết thêm.