Đăng nhập

Theo dõi Báo Hànộimới trên

Giao thông

Nhộn nhịp công trường xây dựng cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6

Phạm Hùng - Quang Thái • 20/07/2026 - 12:46

Những ngày này, máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục của cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6. Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Đơn vị phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra, sớm đưa cầu vào khai thác nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực.

Cầu Mai Lĩnh mới được xây dựng song song với cầu hiện hữu về phía thượng lưu sông Đáy. Công trình dài khoảng 1,03 km, gồm khoảng 10 trụ cầu, mặt cắt ngang bố trí 4 làn xe cơ giới.

Đây là một trong những hạng mục quan trọng nhất thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, được triển khai trong giai đoạn 2022 – 2027.

So với cầu Mai Lĩnh hiện nay chỉ có 2 làn xe, cây cầu mới dự kiến tăng gấp đôi năng lực lưu thông qua khu vực.

Sau gần một năm thi công, hạng mục cầu Mai Lĩnh mới đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính. Các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng móng, thân trụ và các hạng mục phụ trợ.

Ghi nhận tại công trường, nhiều trụ cầu nằm giữa sông Đáy đã hoàn thành phần bê tông. Công nhân và máy móc tiếp tục gia công cốt thép, lắp dựng cốp pha để chuẩn bị thi công các hạng mục tiếp theo.

Công nhân thi công dầm thép phục vụ xây dựng móng và trụ cầu.

Máy móc, cần cẩu chuyên dụng được huy động thi công các hạng mục cầu vượt sông Đáy.

Nhiều đoạn trên Quốc lộ 6 đã được giải phóng mặt bằng, tạo không gian phục vụ thi công mở rộng tuyến đường.

Các mũi thi công được triển khai dọc tuyến Quốc lộ 6 nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Cây cầu mới sẽ tăng gấp đôi năng lực lưu thông, góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 6 - tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, kết nối Hà Nội với các tỉnh Hòa Bình và khu vực Tây Bắc.

Nhiều năm qua, khu vực cầu Mai Lĩnh thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, cuối tuần và dịp lễ, Tết khi lưu lượng phương tiện tăng cao. Tình trạng ùn ứ kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân mà còn tác động đến hoạt động vận tải hàng hóa trên tuyến.

Theo kế hoạch, cầu Mai Lĩnh mới sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027. Khi đó, cùng với việc mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, công trình được kỳ vọng sẽ tăng năng lực thông hành, giảm áp lực cho cầu Mai Lĩnh hiện hữu và từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.

Bài liên quan

Yên Nghĩa tháo gỡ “điểm nghẽn” GPMB Quốc lộ 6

Giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đang bước vào giai đoạn then chốt. Tại phường Yên Nghĩa, cả hệ thống...

Đọc tiếp

Lãnh đạo xã Xuân Mai đến từng hộ dân vận động bàn giao mặt bằng Dự án Quốc lộ 6

Lãnh đạo xã Xuân Mai đến từng hộ dân vận động bàn giao mặt bằng Dự án Quốc lộ 6

(0) Bình luận

Xếp theo:

Nổi bật

Đừng bỏ lỡ

Đọc nhiều

Nhộn nhịp công trường xây dựng cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6

Bản quyền thuộc Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội
- Cơ quan chủ quản: Thành ủy Hà Nội

Giấy phép số 69/GP-BTTTT, Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 20/02/2023.

Địa chỉ trụ sở 1: 44 Lê Thái Tổ, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Địa chỉ trụ sở 2: Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng, phường Láng, Hà Nội

ĐT: (024) 38253067 – 0865116699 - 02437732439

Giám đốc: Vũ Minh Tuấn

Các Phó Giám đốc: Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi, Nguyễn Kim Khiêm.

Liên hệ tòa soạn: [email protected]

Liên hệ quảng cáo: 0913.531.932 | Báo giá quảng cáo

Tổng đài Trung tâm Phát hành: 02439288772; 02432668039

Chung nhan Tin Nhiem Mang

(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội.