Nhiều băn khoăn cần được giải đáp thấu đáo

ĐB Trần Ngọc Vinh (Đoàn Hải Phòng):
Người làm được việc ít

Báo cáo của Chính phủ đã nêu khái quát được những mặt từng bộ, ngành đã làm và một số hạn chế cần khắc phục. Tiếc là do thời gian hạn hẹp nên một số giải trình của Chính phủ chưa kỹ, chưa rõ nguyên nhân và cách giải quyết triệt để. Tôi đơn cử, vấn đề dân kêu rất nhiều từ nhiều năm nay vẫn chưa giải quyết được như tình trạng bộ máy nhà nước phình to, người làm được việc thì ít mà ngồi chơi xơi nước thì nhiều. Thế nhưng, hiện chưa có con số xác định cụ thể số người làm được việc, số người không làm được việc trong bộ máy công quyền. Vẫn có hiện tượng bố trí người chưa đúng việc. Chuyện cấp phó nhiều quá cũng đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Có bộ, ngành có 7, thậm chí là 9 cấp phó… Tôi đề nghị phải tổng rà soát; phân định rõ chức năng, nhiệm vụ của từng bộ để không chồng chéo nhau và chỉ cần tối đa 3 cấp phó là nhiều rồi.

ĐB Cao Sỹ Kiêm (Đoàn Thái Bình):
Bộ trưởng phải biết điều phối công việc

Tôi thấy Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Đinh La Thăng nói và làm được, một số việc làm của ông ấy trong lúc kỳ họp đang diễn ra cũng được đánh giá cao. Còn một số vấn đề cần tiếp tục quan tâm như xây dựng cơ bản hay tai nạn giao thông, chúng ta phải nhìn nhận đây là công tác của toàn xã hội, của nhiều ngành, nhiều địa phương chứ không chỉ của Bộ Giao thông - Vận tải. Tuy nhiên, theo tôi, Bộ trưởng Đinh La Thăng phải ngồi ở nhà nhiều hơn, chứ không nên chạy ra đường giải quyết mấy vụ việc cụ thể vụn vặt ấy. Tác phong của Bộ trưởng như vậy là rất tốt, nhưng vị trí Bộ trưởng không phải ở chỗ ấy, mà có thể thông qua bộ máy, thông qua cấp phó hay đốc thúc cấp dưới làm. Chứ nếu với việc nhỏ như đường xấu, đường xuống cấp người ta lại kêu thì làm sao giải quyết hết được. Nếu trên bảo dưới không nghe, Bộ trưởng Thăng có thể cách chức người đó ngay.

ĐB Dương Trung Quốc (Đoàn Đồng Nai):
Làm rõ vấn đề liên quan nhiều bộ, ngành

Những vấn đề người dân dễ cảm nhận nhất liên quan chặt chẽ đến đời sống của họ. Nhưng thực tế đó không phải là công việc của một bộ. Đơn cử như tai nạn giao thông, đâu phải chỉ trách nhiệm của Bộ Giao thông - Vận tải, mặc dù bộ này phụ trách hạ tầng. Tai nạn giao thông còn có trách nhiệm của Bộ Công an nữa. Ngay vấn đề hạ tầng giao thông cũng có trách nhiệm của Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch - Đầu tư. Tôi rất muốn trong các nội dung người dân, ĐBQH quan tâm, phải tập trung chất vấn làm rõ đến khi nắm được bản chất mới thôi. Vì rõ ràng bộ máy điều hành chưa phối hợp được với nhau. Đây là một thực tế mà Chính phủ phải quan tâm điều hành thì mới thu được kết quả bền vững và đi vào nền nếp.

ĐB Đỗ Văn Vẻ (Đoàn Thái Bình):
Mong không "né" chất vấn

Kết quả thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn công bố ngày 17-11 có thông tin khả quan, nhưng có quá nhiều vấn đề, lĩnh vực cần thời gian để giải quyết hết được. Do đó, những vấn đề bức xúc của dân cần câu trả lời đến nơi đến chốn thì không nhất thiết phải theo tuần tự mà có thể tiếp tục đề nghị Bộ trưởng đó trả lời với mục đích cao nhất là tìm ra những giải pháp tốt nhất. Thực ra, chất vấn cũng chỉ là câu chuyện bình thường, câu hỏi thực tế cử tri chưa rõ cần các bộ trưởng, trưởng ngành giải thích rõ hơn, chứ không quá nghiêm trọng để phải "né". Tôi tin tưởng, với kết quả điều hành của Chính phủ thời gian qua, Thủ tướng sẽ làm rõ hơn những vấn đề mà cử tri và ĐBQH chưa nắm rõ để cùng xây dựng đất nước phát triển mạnh mẽ, nhất là thỏa mãn được nguyện vọng của cử tri thông qua ĐBQH.