Mặt đê hữu Hồng quá tải và xuống cấp nghiêm trọng

Nghiêm trọng nhất là đoạn gần điếm canh đê số 106 (ngã tư giao cắt giữa đê hữu Hồng với đường rẽ xuống xóm Trại và đường vào thôn Duyệt Yết) với chiều dài trên 100m. Khảo sát của phóng viên cho thấy, mặt đường xuất hiện nhiều "ổ trâu, ổ gà", từng mảng bê tông bị vênh cong, đất đá lổn nhổn. Không những thế, bụi bay mù mịt mỗi khi xe ô tô đi qua, gây mất an toàn cho phương tiện đi ngược chiều. Hai bên đường bị võng xuống nên thường xuyên ngập nước khi mưa. Đoạn mặt đê gần Km107 dài khoảng 30m (trước lối rẽ vào trụ sở UBND xã Hồng Thái) trồi cao hẳn so với mặt đường cũ, "ổ gà" nối tiếp "ổ gà".

Ông Lê Tiến Dũng, Chủ tịch UBND xã Hồng Thái cho biết, nguyên nhân chính khiến tuyến đê qua xã bị xuống cấp nghiêm trọng là do hằng ngày lượng xe trọng tải lớn vận chuyển vật liệu xây dựng, đất, đá qua đây quá nhiều. Hơn nữa, khi mặt đê mới hỏng không được các cơ quan chức năng xử lý kịp thời nên một số đoạn ngày càng xuống cấp. Khi mặt đường bê tông bị bong tróc, UBND xã đã huy động người dân đổ đất, san đường phẳng phiu, nhưng cũng chỉ được một thời gian ngắn rồi đường tiếp tục xuống cấp.

Để bảo đảm an toàn cho tuyến đê, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông, đề nghị các cơ quan chức năng của thành phố, huyện Phú Xuyên sớm tổ chức sửa chữa, duy tu tuyến đê. Đồng thời, phối hợp với chính quyền sở tại có biện pháp ngăn chặn xe quá tải chở vật liệu xây dựng, đất đá lưu thông qua đây.