Khởi công dự án nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ

Dự án có tổng chiều dài khoảng 29km, điểm đầu tại Km 182+300, vị trí nút giao giữa đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 Hà Nội; điểm cuối tại Km211+256. Tuyến đường được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Tổng mức đầu tư dự án là 6.731 tỷ đồng. Trong đó, mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là 1.974 tỷ đồng, đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới, tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25m (dự kiến hoàn thành trong năm 2015). Giai đoạn 2 sẽ mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe, bề rộng nền đường 33,5m. Đồng thời, xây dựng đường gom song hành hai bên với quy mô đường cấp VI đồng bằng, bề rộng nền đường gom là 6,5m (dự kiến hoàn thành vào quý II-2018). Mức đầu tư giai đoạn 2 là 4.757 tỷ đồng.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, tuyến đường Pháp vân - Cầu Giẽ được đưa vào khai thác từ năm 2002 với quy mô 4 làn xe, sau hơn 12 năm sử dụng phát huy tối đá năng lực vận tải, trở thành tuyến giao thông huyết mạch của thủ đô. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường đã trở nên mãn tải, nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng, hàng năm mất hàng trăm tỷ đồng để sửa chữa. Vì vậy việc nâng cấp mở rộng tuyến đường này là cấp bách. Qua nghiên cứu, khảo sát lưu lượng xe, Bộ GTVT thấy có thể thấy triển khai cải tạo, nâng cấp theo hình thức bằng BOT và thu phí hoàn vốn dưới 20 năm. Do đó, Bộ GTVT đã triển khai lựa chọn nhà đầu tư là những nhà đầu tư có năng lực tài chính, thi công, được ngân hàng cam kết cho vay vốn. Để dự án hoàn thành dúng tiến độ, Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hà Nội kịp thời triển khai giải phóng mặt bằng. Bộ sẽ tập trung chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai dự án đúng yêu cầu đề ra, bảo đảm tiến độ, chất lượng.

Cũng theo Bộ GTVT, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ có vai trò rất quan trọng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc; đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao và nâng cao năng lực thông hành, cải thiện hệ thống giao thông đường bộ của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên quốc lộ 1. Trong bối cảnh nền kinh tế đất nước còn khó khăn, vốn ngân sách Nhà nước dành cho đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông còn chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển, Bộ GTVT đã tích cực, chủ động thực hiện đa dạng hóa các hình thức đầu tư theo hướng xã hội hóa nhằm phát triển nhanh kết cấu hạ tầng giao thông. Việc khởi công xây dựng dự án nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức BOT thể hiện sự quyết tâm của Bộ GTVT, Đảng bộ, chính quyền, nhân dân TP Hà Nội trong thực hiện chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước giai đoạn 2011-2020 và các nghị quyết của Đảng, Quốc hội và Chính phủ.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đánh giá cao nỗ lực và nhiệt liệt chúc mừng Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội và các nhà đầu tư đã quyết tâm thực hiện dự án này. Phó Thủ tướng nhấn mạnh, trong điều kiện nguồn vốn ngân sách khó khăn, việc kêu gọi xã hội hóa đầu tư từ khối tư nhân là một chủ trương lớn. Đây là mô hình chúng ta phải phát huy hơn nữa, trong nhiều lĩnh vực khác. Với mô hình này, nhà đầu tư sẽ thực hiện dự án đúng tiến độ, tiết kiệm chi phí vì liên quan đến lợi ích của nhà đầu tư. Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT và các nhà đầu tư phải nâng cao chất lượng thi công, xây dựng dự án này là dự án mẫu, dự án điểm; đề nghị TP Hà Nội và nhân dân trong vùng dự án ủng hộ, thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng thuận lợi, bảo đảm hiệu quả cho dự án...