Hơn 21.000 ô tô hết niên hạn sử dụng từ ngày 1-1-2023

Theo đó, từ ngày 1-1-2023, cả nước có tổng cộng 21.040 ô tô hết niên hạn, trong đó có 6.143 ô tô khách và 14.897 ô tô tải.

Thống kê cho thấy, thành phố Hồ Chí Minh là địa phương có số lượng phương tiện hết niên hạn sử dụng nhiều nhất với 4.898 xe (gồm 1.116 xe khách và 3.782 xe tải); Hà Nội có 2.687 ô tô hết niên hạn sử dụng (gồm 817 xe khách và 1.870 xe tải).

Cùng với gửi danh sách về các cơ quan liên quan, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đăng tải danh sách này trên Cổng thông tin điện tử của Cục.

Theo Nghị định 95/2009/NĐ-CP của Chính phủ quy định về niên hạn sử dụng xe ô tô như sau: Không quá 25 năm đối với xe ô tô chở hàng; không quá 20 năm đối với xe ô tô chở người; không quá 17 năm đối với xe ô tô chuyển đổi công năng từ các loại xe khác thành xe ô tô chở người trước ngày 1-1-2002.

Riêng ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi (kể cả người lái), ô tô chuyên dùng, xe rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc không có niên hạn sử dụng.

Căn cứ theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, trường hợp sử dụng xe ô tô hết niên hạn tham gia giao thông thì cả người điều khiển và chủ sở hữu đều bị xử phạt.

Đối với người điều khiển, phạt tiền từ 10-12 triệu đồng. Bên cạnh đó còn áp dụng hình phạt bổ sung là tịch thu phương tiện (trừ trường hợp xe ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải hành khách có niên hạn sử dụng vượt quá quy định về điều kiện kinh doanh của hình thức kinh doanh đã đăng ký nhưng chưa quá 20 năm tính từ năm sản xuất, xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách) và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Đối với chủ sở hữu xe, phạt tiền từ 4-6 triệu đồng (nếu là cá nhân); từ 9-12 triệu đồng (nếu là tổ chức). Ngoài ra, còn bị tịch thu phương tiện.