Hàng loạt dự án cao tốc, sân bay, cảng biển được khởi công, khánh thành trong ngày 19-8

Đây là những dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh…

Trong dịp này, Bộ Xây dựng sẽ khánh thành và đưa vào khai thác nhiều đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Trong đó, đoạn Vũng Áng – Bùng dài khoảng 55,34 km, đi qua 2 tỉnh Hà Tĩnh (12,9km) và Quảng Trị (42,44km), với điểm đầu giao với quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng - Vạn Ninh.

Đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có chiều dài tuyến khoảng 65,5km. Công trình được khởi công vào tháng 1-2023, do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, với tổng vốn gần 9.920 tỷ đồng. Tuyến cao tốc dài 65,5 km, bắt đầu từ xã Vạn Ninh, nối tiếp với cao tốc Bùng - Vạn Ninh tại nút giao quốc lộ 9B.

Cùng với đó, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận khánh thành 3 dự án gồm: Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, tổng chiều dài tuyến 8,22km (thành phố Hồ Chí Minh 1,92km và Đồng Nai 6,3km). Tuyến đường có vận tốc thiết kế 80km/h, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan được xây dựng theo quy mô giai đoạn phân kỳ 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án cầu Rạch Miễu 2, trong đó phần cầu Rạch Miễu dài 1,97km (cầu chính dây văng dài 0,51km) quy mô 4 làn xe; cầu Mỹ Tho dài 0,45km dạng dầm hộp đúc hẫng cân bằng với quy mô 4 làn xe.

Trong dịp này, một số dự án giao thông trọng điểm khác cũng được khởi công. Đáng chú ý là Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai (theo phương thức đối tác công tư-PPP) do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản, với tổng chiều dài tuyến khoảng 60,24 km; giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m.

Bộ Quốc phòng khởi công dự án đường bộ cao tốc Cà Mau-Cái Nước với chiều dài khoảng 42km, điểm đầu tại cuối tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, điểm cuối khu vực nút giao tuyến đường Cái Nước - Cái Đôi Vàm.

Dự án đường giao thông Đất Mũi - Cảng Hòn Khoai chiều dài khoảng 17km, thiết kế theo phương án cầu vượt biển, 4 làn xe cơ giới, chiều rộng mặt cầu 16,5m.

Dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai xây dựng 1 bến tàu dài 1.000m, công suất 20 triệu tấn/năm (tiếp nhận tàu đến 250.000DWT); nạo vét mới 1 luồng tàu dài 5.000m, rộng 230m, vũng quay tàu đường kính 800m; hệ thống đê chắn sóng, hạ tầng kỹ thuật.

Bộ Công an khởi công Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với công suất thiết kế dự kiến khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hoá/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hoá/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khởi công Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi với tổng diện tích sàn 23.000m2 và các công trình phụ trợ. Nhà ga được kết nối với vị trí sân đỗ máy bay bằng 4 cầu ống lồng dẫn khách.

Dự án mở rộng Cảng hàng không Cà Mau nhằm đáp ứng tiếp nhận tàu bay A320, A321 và tương đương, cùng với đó cải tạo mở rộng nhà ga hành khách.