Hà Nội: Kéo dài thời gian thí điểm ứng dụng Iparking

Theo đó, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung thống nhất kết luận: Việc triển khai thí điểm ứng dụng công nghệ tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe ô tô qua điện thoại di động Iparking bước đầu đã có hiệu quả hơn so với cách làm cũ, góp phần tăng thu cho ngân sách.

UBND TP cho phép kéo dài thời gian thí điểm ứng dụng Iparking đến ngày 1-9-2017 để Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, Công ty cổ phần đầu tư CIS tiếp tục hoàn thiện phần mềm và các hồ sơ, thủ tục liên quan làm cơ sở phát triển mở rộng dịch vụ tại tất cả các toà nhà chung cư, bãi, điểm đỗ xe có phép trên địa bàn TP.

Công ty Cổ phần đầu tư CIS hoàn thiện phần mềm dịch vụ Iparking (nhắn tin cho chủ xe để xe quá giờ...); thiết kế biển báo phản quang có mẫu mã đẹp, thuận lợi cho quan sát, theo dõi.

Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tăng cường đào tạo nhân lực, quản trị nhân viên; tiếp tục tuyên truyền, vận động chủ phương tiện sử dụng dịch vụ này.

Trong thời gian thí điểm, Công ty điểm đỗ xe được sử dụng hình thức thu giá trông giữ ô tô bằng tiền mặt; sau thời gian thí điểm và đã hoàn thiện ứng dụng phần mềm dịch vụ Iparking phải sử dụng trông giữ toàn bộ ô tô qua ứng dụng; tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định, bố trí nhân viên thường xuyên tuần tra, kiểm tra việc để xe quá giờ.

Chủ tịch UBND TP giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Công an thành phố, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và các đơn vị liên quan khảo sát toàn bộ các điểm đỗ xe ô tô hiện có, các tuyến đường có mặt cắt từ 14m trở lên theo đề xuất của Công an thành phố, bảo đảm đủ điều kiện triển khai ứng dụng Iparking trên 4 quận trung tâm (Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa); đề xuất, báo cáo UBND TP việc chuyển giao và chuẩn bị sơn kẻ, lắp đặt biển báo để triển khai từ ngày 1-9-2017.

Về kinh phí, sau thời gian thí điểm, Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Công an thành phố đề xuất bố trí kinh phí kẻ vạch sơn, biển báo từ nguồn vốn duy tu, bảo trì đường bộ của TP; đề xuất, báo cáo UBND TP theo quy định.

Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan đề xuất, xây dựng mức giá trông giữ phương tiện, bao gồm: Giá thu theo giờ và giá thu theo tháng (đảm bảo linh hoạt, thuận tiện trong quá trình thực hiện) và cơ chế xử phạt vi phạm (tiền, kinh phí cẩu xe đến nơi tập kết, lưu xe tại bến, bãi...) theo quy định.