Hà Nội: Cảnh sát giao thông chật vật phân luồng tại nút giao Mai Dịch
Theo Báo Tin tức•15/07/2023 - 18:24
Lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 6 (Hà Nội) cho biết, việc cấm xe khách đi bên dưới cầu vượt; phân luồng xe buýt, xe hợp đồng, taxi... tại nút giao thi công cầu vượt thép Mai Dịch xuất hiện nhiều bất cập, khiến giao thông ùn tắc giờ cao điểm.
Chiều 15-7, trao đổi với phóng viên, Thượng úy Phạm Văn Đông, cán bộ Đội CSGT số 6, Công an thành phố Hà Nội cho biết, sau một tuần thực hiện phương án phân luồng giao thông phục vụ dự án thi công 2 cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội), đã xuất hiện tình trạng ùn tắc nghiêm trọng vào các khung giờ cao điểm. Đáng chú ý, xuất hiện một số bất cập về việc điều tiết các phương tiện di chuyển từ Vành đai 3 trên cao lẫn đoạn dưới thấp qua khu vực thi công; cần khẩn trương điều chỉnh.
Video và chùm ảnh phóng viên ghi nhận tình hình giao thông qua nút giao Mai Dịch (Hà Nội):
Để thi công hạng mục bổ sung 2 đơn nguyên cầu vượt thép tại nút giao thông Mai Dịch, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức phân luồng theo hình thức đảo xuyến trung tâm kết hợp đèn tín hiệu tại đây, từ ngày 8-7 đến ngày 31-12-2023.Dự án xây dựng 2 cầu đô thị này kỳ vọng sẽ tăng năng lực giao thông qua nút giao Mai Dịch, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội.Nhưng ngay từ khi dựng rào chắn, mặt đường bị bóp hẹp khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn.Giờ cao điểm, cảnh ùn tắc kéo dài hơn 1km.Cán bộ Đội CSGT số 6 phải căng mình phân luồng, điều tiết giao thông.Nhiều người dân chưa quen với biển chỉ dẫn phân luồng mới, dẫn đến ùn tắc cục bộ.
Cùng với đó, nhiều phương tiện bị cấm lưu thông không nắm được thông tin vẫn đi vào khu vực nút giao dẫn tới gia tăng mật độ xe và ùn tắc. Giờ cao điểm, người đi bộ hòa vào dòng xe ngược xuôi qua công trường dự án, khiến giao thông hỗn loạn.Ùn tắc kéo dài gần 2km tại đường Hồ Tùng Mậu trong giờ cao điểm.Theo Thượng úy Phạm Văn Đông, cán bộ Đội CSGT số 6, kế hoạch tổ chức giao thông không đề cập đến cấm xe 29 chỗ qua nút, do vậy, CSGT đang gặp khó khăn khi ngăn chặn xe này đi bên dưới cầu vượt.Bên cạnh đó, xe ô tô dưới 9 chỗ chạy theo hình thức hợp đồng rất nhiều. Nếu quy định cấm loại xe này nhưng lại không cấm taxi sẽ không hợp lý.Việc phân luồng chưa hợp lý khiến giao thông qua ngã tư Mai Dịch luôn ùn tắc vào giờ cao điểm.Để di chuyển qua nút giao Mai Dịch, có những phương tiện mất đến 20-30 phút.Hiện tại, cầu vượt Mai Dịch đang dành cho xe máy và ô tô lưu thông.Sau khi 2 cầu vượt thép hoàn thành, cầu vượt Mai Dịch sẽ dành riêng cho ô tô đi trên đường Vành đai 3 không có nhu cầu xuống nội đô.Hai cầu vượt sẽ dành riêng cho xe lưu thông trong nội đô. Trước một số bất cập trong kế hoạch tổ chức giao thông, Thiếu tá Trần Quang Chinh, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết, sẽ có kiến nghị với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội điều chỉnh, cập nhật lại cho phù hợp với tình hình thực tế.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
.png "Pháp \"bật đèn xanh\" cho Ukraine sử dụng tên lửa tầm xa tấn công lãnh thổ Nga")
.jpeg "Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn gặp gỡ cộng đồng người Việt tại Campuchia")
.jpeg "Y-Fest 2024 “cháy vé” vài ngày trước giờ biểu diễn")
