Thứ Năm, 12/12/2024

Theo dõi Báo Hànộimới trên
Giao thông

Hà Nội: Cận cảnh tuyến đường dành cho xe đạp, người đi bộ ngày đầu vận hành

Quang Thái • 01/02/2024 14:30

Sáng 1-2, tuyến đường đầu tiên dành cho xe đạp và người đi bộ tại Hà Nội (đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa, chạy dọc ven đường Láng) đã chính thức đi vào hoạt động.

1(2).jpg
Sáng 1-2, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức thí điểm làn đường cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa, chạy dọc ven đường Láng.
2(1).jpg
Dọc tuyến đường dài khoảng 2,7km, đơn vị bổ sung 6 trạm xe đạp công cộng gần các điểm dừng chờ xe buýt.
3.jpg
Một trạm xe đạp tại ga S8 của đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, còn lại tại ga Láng của tuyến Cát Linh - Hà Đông.
4.jpg
Tuyến đường này được kết nối với đường xe đạp đi chung trên các tuyến đường khác như: Láng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Lê Văn Lương... thông qua các nút giao.
5.jpg
Tuyến đường được nhiều người dân đánh giá cao sau khi đi vào hoạt động.
6.jpg
Anh Đào Duy Hòa (quận Bắc Từ Liêm) chia sẻ: “Cung đường di chuyển từ nhà đến nơi làm việc của tôi lưu lượng xe rất đông, thường xuyên bị ùn tắc. Tôi chọn xe đạp làm phương tiện di chuyển vừa thuận tiện, thân thiện với môi trường và rèn luyện sức khỏe. Tuyến đường này giúp những người đi xe đạp như tôi di chuyển nhanh hơn và tránh được các phương tiện lớn giúp bảo đảm an toàn giao thông”.
7.jpg
“Tôi hy vọng thành phố sẽ nhân rộng mô hình này trên nhiều cung đường để góp phần thúc đẩy người dân sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển trong thành phố”, anh Hòa chia sẻ thêm.
8.jpg
Cụ thể, đơn vị điều chỉnh tổ chức giao thông phần đường này từ đường cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ.
9.jpg
Trong đó, đường cho xe đạp tổ chức giao thông hai chiều với chiều rộng 3m, bố trí phía dọc ven sông Tô Lịch. Đường đi bộ rộng 1m bố trí phía đường Láng.
10.jpg
Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết: “Sau khi đi vào hoạt động, tuyến đường nhằm từng bước đồng bộ hạ tầng kết nối giữa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội. Qua đó, tạo thuận lợi cho người dân di chuyển, thúc đẩy thói quen đi xe đạp, phương tiện công cộng để góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu vực”.
11.jpg
Loại hình xe đạp được phép tham gia giao thông trên tuyến đường này là xe đạp di chuyển hoàn toàn bằng sức người (các loại xe đạp điện không được phép đi vào).
12.jpg
Toàn cảnh tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ.
13.jpg
Chiều dài toàn tuyến đường trên Google Maps.

Bài liên quan
Đọc tiếp
Diện mạo làn đường dành cho xe đạp ở Hà Nội trước ngày hoạt động
Diện mạo làn đường dành cho xe đạp ở Hà Nội trước ngày hoạt động
Điều chỉnh giao thông cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch
Điều chỉnh giao thông cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch
Hình ảnh con đường dành cho xe đạp ở Hà Nội đang gấp rút hoàn thiện
Hình ảnh con đường dành cho xe đạp ở Hà Nội đang gấp rút hoàn thiện
Thống nhất chủ trương làm đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch
Thống nhất chủ trương làm đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch
(0) Bình luận
Đọc thêm Giao thông
Nổi bật
Đừng bỏ lỡ
Xem thêm
Đọc nhiều
Giao thông
Hà Nội: Cận cảnh tuyến đường dành cho xe đạp, người đi bộ ngày đầu vận hành

Bản quyền thuộc Báo Hànộimới - Cơ quan chủ quản: Thành ủy Hà Nội

Giấy phép số 69/GP-BTTTT, Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 20/02/2023.

Địa chỉ: 44 Lê Thái Tổ, phường Hàng Trống, Hoàn Kiếm, Hà Nội.

ĐT: (024) 38253067 – 39287445

Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC

Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ

Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn

Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy

youtube tiktok zalo
Chung nhan Tin Nhiem Mang

(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.