Hà Nội: Bắt quả tang một vụ “rút ruột” công trình thủy lợi

Tại thời điểm này, công trình đang đổ bê tông phần đáy móng. Kiểm tra phần cốt thép đã được lắp đặt cho thấy các lớp thép đều thiếu hụt so với thiết kế. Thép lớp trên và thép lớp dưới, theo thiết kế có 81 thanh thép ngang, nhưng chỉ có 46 thanh; thanh thép dọc theo thiết kế là 21 và 26 thanh, thực tế chỉ có 15 và 17 thanh; thép ngang chân khay phi 12, thiết kế có 81 thanh, thực tế đã bị rút xuống còn 46 thanh... Đặc biệt, kiểm tra kích thước bê tông, theo thiết kế đã được phê duyệt, tổng chiều dày móng chân khay là 60cm, nhưng chỉ có 26cm, thiếu 34cm so với thiết kế. Độ dày bê tông theo thiết kế là 40cm, kiểm tra chỉ có 27cm, thiếu 13cm so với thiết kế.

Theo tính toán sơ bộ, chỉ riêng hai ô đáy móng đang thực hiện đổ bê tông, số lượng thép thiếu hụt so với thiết kế là 1.242,5kg và 10,59m3 bê tông. Nếu tính tỷ lệ "rút ruột" như trên đối với toàn tuyến thì riêng lượng sắt thép bị bớt xén là 35.411,5kg (tương đương 623 triệu đồng). Tiếp đó, cơ quan chức năng cũng phát hiện các loại vật tư thi công đã bị thay đổi chủng loại. Theo hồ sơ trúng thầu và thiết kế đã được phê duyệt, công trình sử dụng thép Việt - Úc, xi măng Bỉm Sơn hoặc Hoàng Thạch nhưng qua kiểm tra, các loại vật tư này đã bị thay đổi thành thép LISDO của Đa Hội và xi măng Xuân Mai, có giá rẻ hơn.