Gian nan hành trình xử lý “xe dù”, “bến cóc”

Nhan nhản vi phạm và những hệ lụy

Thời gian gần đây, Cơ quan Báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội liên tục nhận được phản ánh của người dân về việc các hãng xe kinh doanh vận tải hành khách liên tỉnh, đặc biệt là các dòng xe limousine… ngang nhiên chiếm dụng lòng đường làm nơi đón trả khách, gây cản trở và mất ATGT.Chiêu trò phổ biến nhất là các nhà xe lập ra các văn phòng đại diện, gắn mác “trung chuyển hành khách” để chiếm dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi tập kết hàng hóa, đón trả khách. Thực trạng này gây ra cảnh lộn xộn, mất trật tự đô thị và bức xúc lớn cho cư dân sinh sống trong khu vực.

Ghi nhận thực tế tại khu vực phố Tú Mỡ, Nguyễn Quốc Trị... tình trạng xe khách núp bóng xe hợp đồng, xe limousine… chiếm dụng hạ tầng diễn ra công khai và thường xuyên, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm. Tại đây, hàng loạt phương tiện dán logo các nhà xe chạy tuyến tỉnh liên tục ra vào, dừng đỗ dưới lòng đường, phớt lờ biển cấm và các quy định của Luật trật tự, ATGT đường bộ để bốc xếp hàng lý và đón trả khách.

Mỗi khi xe dừng đỗ, diện tích lưu thông của tuyến phố bị bóp nghẹt, dòng phương tiện phía sau bị dồn ứ kéo dài. Người dân sinh sống tại khu vực này phản ánh, hoạt động của các nhà xe không chỉ gây ô nhiễm tiếng ồn, khói bụi mà còn đẩy người đi bộ, xe máy vào thế nguy hiểm khi phải len lỏi giữa các đầu xe khách lớn.

Tương tự, tại khu vực đường Phạm Hùng, đoạn qua cổng làng Đình Thôn và phía đối diện, vi phạm diễn ra với tần suất và quy mô nghiêm trọng hơn. Dù khu vực này đã có biển cấm dừng, cấm đỗ, song do nằm trên trục đường vành đai cửa ngõ và gần bến xe Mỹ Đình, các tài xế thường xuyên áp dụng chiêu trò chạy kiểu "rùa bò" với tốc độ cực thấp để vẫy khách.

Đáng nói, các xe này liên tục tấp vào lề đường, dừng hẳn tại các góc khuất tầm nhìn hoặc ngay sát các lối mở dải phân cách để bốc xếp hàng, đón khách vãng lai. Sự tồn tại của "bến cóc" hoạt động nhộn nhịp ngày đêm đã làm tê liệt một phần làn đường di chuyển, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn tắc kéo dài, biến nơi đây thành một trong những điểm đen giao thông nhức nhối.

Điều đáng nói, tình trạng trên không chỉ khu biệt tại phố Tú Mỡ, Nguyễn Quốc Trị hay Phạm Hùng mà đã và đang lan rộng ra nhiều tuyến đường huyết mạch của Thủ đô như: Nguyễn Xiển, Giải Phóng, Trần Thủ Độ, Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt... và các khu vực tập trung đông dân cư, trường học.

Kiên quyết xử lý nghiêm sai phạm

Trao đổi với phóng viên, Đại úy Nguyễn Tiến Cảnh, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội) cho biết, phương thức hoạt động của các hãng xe khách limousine hiện nay rất tinh vi. Các đơn vị này thường lợi dụng kẽ hở pháp lý, sử dụng danh nghĩa văn phòng đại diện để tổ chức gom khách và chạy sai hành trình quy định.

“Nhằm đấu tranh hiệu quả, đơn vị đã bố trí lực lượng hóa trang, sử dụng thiết bị nghiệp vụ để ghi hình làm bằng chứng rõ ràng, xác thực. Khi có đầy đủ dữ liệu chứng minh phương tiện dừng đỗ, mở cửa đón trả khách sai quy định, tổ công tác công khai sẽ ngay lập tức ra hiệu lệnh dừng xe, lập biên bản xử lý khiến các lái xe không thể chối cãi”, Đại úy Nguyễn Tiến Cảnh cho biết.

Tuy nhiên, quá trình thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng gặp không ít áp lực từ sự bất hợp tác, chây ỳ của các tài xế. Đại úy Nguyễn Tiến Cảnh chia sẻ, khi bị ra tín hiệu dừng xe kiểm tra, nhiều lái xe tìm mọi cách chống chế, kéo dài thời gian nhằm chờ sự can thiệp từ chủ xe hoặc bên ngoài. Bên cạnh đó, một số tài xế lấy lý do các giấy tờ như giấy phép lái xe, đăng ký, đăng kiểm đã được tích hợp trên ứng dụng định danh điện tử VNeID nhưng lại giả vờ "không nhớ mật khẩu" tài khoản nhằm trì hoãn, gây khó khăn cho việc kiểm tra, xử lý.

Trước thực trạng tài xế viện cớ gặp sự cố khi xuất trình giấy tờ điện tử, Đại úy Nguyễn Tiến Cảnh khẳng định, đối với những trường hợp báo không nhớ mật khẩu ứng dụng định danh tại thời điểm kiểm tra, tổ công tác luôn tạo điều kiện, dành cho họ một khoảng thời gian hợp lý để khắc phục hoặc đăng nhập lại.“Nếu tài xế vẫn không xuất trình được trên điện thoại, chúng tôi yêu cầu phải cung cấp giấy tờ bản cứng để kiểm tra. Trường hợp lái xe cố tình không hợp tác, kéo dài thời gian, tổ công tác sẽ tiến hành hoàn thiện hồ sơ vi phạm, lập biên bản hành chính và tạm giữ phương tiện theo đúng quy định của pháp luật”, Đại úy Nguyễn Tiến Cảnh nhấn mạnh.

Trong khi đó, đại diện lãnh đạo Đội CSGT số 6 cho biết, để đảm bảo trật tự ATGT, thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra lưu động, cắm chốt liên tục tại các “điểm nóng”. Song song với việc xử phạt trực tiếp trên đường, đơn vị sẽ chủ động mời toàn bộ chủ doanh nghiệp, nhà xe kinh doanh vận tải hành khách lên để tuyên truyền, ký cam kết chấp hành nghiêm chỉnh việc đón trả khách đúng nơi quy định, kiên quyết xử lý tận gốc, không để tình trạng “xe dù, bến cóc” tái diễn gây bức xúc dư luận.

“

Theo thống kê từ Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội), từ ngày 1-6 đến ngày 8-7, đơn vị này đã xử lý 450 trường hợp xe khách vi phạm giao thông, phạt tiền ước tính 248,5 triệu đồng. Trong đó, phần lớn là lỗi dừng, đỗ sai quy định với 417 trường hợp. Các vi phạm còn lại gồm: chạy quá tốc độ (16 trường hợp), vượt đèn đỏ (7 trường hợp)…