Như một nét đẹp văn minh đô thị, mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” được Công an Hà Nội và trường học trên toàn thành phố duy trì, nhân rộng từ đầu năm học mới, nhằm đảm bảo trật tự và giảm ùn tắc khu vực cổng trường. Năm nay, các biện pháp yêu cầu phụ huynh, học sinh và các cá nhân đưa đón trẻ phải ký cam kết chấp hành nghiêm quy định an toàn giao thông, không giao xe cho học sinh chưa đủ tuổi điều khiển… tiếp tục được nhân rộng đi vào chiều sâu.

Ý nghĩa bài học đầu tiên
Ngay khi tiếng trống khai trường vang lên, “bài học đầu tiên” của học sinh Trường Liên cấp Lê Quý Đôn chính là những buổi ngoại khoá tuyên truyền về an toàn giao thông bổ ích. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) phối hợp Công an phường Mỹ Đình 2 và trường đã tổ chức chương trình tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn.

Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 cho biết, các học sinh, thầy cô và cả các phụ huynh đã được truyền tải những quy định cơ bản về trật tự an toàn giao thông bằng hình thức trực quan, sinh động, phù hợp. Chương trình dành nhiều thời gian cho phần thực hành. Dưới sự hướng dẫn trực tiếp của Cảnh sát giao thông, nhiều kỹ năng xử lý tình huống như phanh khẩn cấp, giữ thăng bằng khi di chuyển qua đoạn đường hẹp, chuyển hướng an toàn và xử lý các tình huống bất ngờ có thể xảy ra khi tham gia giao thông đều được các học sinh nắm rõ.

Trong không khí đó, 1050 cô trò trường THPT Việt – Đức cũng bắt đầu năm học mới bằng buổi ngoại khoá tuyên truyền trật tự an toàn giao thông và bồi dưỡng kỹ năng lái xe gắn máy an toàn, đầy ý nghĩa. Đây cũng là hoạt động mở đầu đợt cao điểm tuyên truyền của Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 4-9-2026 đến hết ngày 14-3-2027, hướng tới duy trì mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” và xây dựng văn hóa giao thông văn minh trên địa bàn thủ đô.

Nhà giáo Nguyễn Bội Quỳnh, Hiệu trưởng trường THPT Việt – Đức đánh giá, thông qua việc kết hợp giữa tuyên truyền kiến thức pháp luật và thực hành trực tiếp, chương trình giúp học sinh không chỉ hiểu các quy định mà còn hình thành kỹ năng cần thiết để tham gia giao thông an toàn. “Đại diện Ban Giám hiệu, giáo viên, học sinh và phụ huynh đã ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông. Trong đó, phụ huynh cam kết không giao xe mô tô, xe gắn máy cho con em khi chưa đủ điều kiện. Thực hiện dừng, đỗ đúng nơi quy định tại khu vực cổng trường” – nhà giáo Nguyễn Bội Quỳnh nhấn mạnh.
Anh Vũ Ngọc Phan (phường Hồng Hà, Hà Nội) đánh giá, “nét mới” yêu cầu xử lý nghiêm phụ huynh, người giám hộ hoặc người quản lý phương tiện có hành vi giao xe, để người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông được phụ huynh chúng tôi ủng hộ. Ngoài ra, đối với học sinh vi phạm, lực lượng chức năng gửi thông báo đến nhà trường để có biện pháp quản lý, giáo dục phù hợp. Quá trình kiểm tra, xử lý phải bảo đảm quyền trẻ em, tránh gây ảnh hưởng không cần thiết đến tâm lý học sinh… cũng đều được phụ huynh nắm rõ phối hợp cùng nhà trường và cơ quan chức năng thực hiện.
Những con số biết nói
Theo thống kê, trong 8 tháng năm 2026, trên địa bàn thành phố xảy ra 114 vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh, làm 46 người tử vong và 84 người bị thương. Mặc dù tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ 2 năm trở lại đây, nhưng số vụ việc và số người tử vong vẫn ở mức cao, cho thấy nguy cơ mất an toàn giao thông đối với học sinh còn hiện hữu.
Để đảm bảo an toàn giao thông cho các học sinh trong năm học mới, Công an thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch số 437/KH-CAHN về việc đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đối với lứa tuổi học sinh, phụ huynh học sinh và phương tiện đưa đón học sinh trong năm học 2026-2027.

Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” và các đội thanh niên tình nguyện tiếp tục được duy trì, nhân rộng.
Công an thành phố cũng kiến nghị đưa việc giáo dục pháp luật về giao thông vào tiêu chí thi đua của cơ sở giáo dục và đánh giá, xếp loại hạnh kiểm học sinh trong từng học kỳ, năm học. Việc tổ chức thực hiện kế hoạch được chỉ đạo thực hiện nghiêm túc, thực chất, bám sát địa bàn. Trường hợp để vi phạm của học sinh, phụ huynh diễn ra phổ biến, kéo dài hoặc thường xuyên xảy ra ùn tắc tại cổng trường mà không có giải pháp khắc phục hiệu quả, Trưởng Công an cấp xã phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Công an thành phố.

Thiếu tá Ngô Minh Đức, Phó trưởng Công an phường Tây Hồ cho biết thêm, bên cạnh việc tuyên truyền, nhắc nhở, lực lượng Công an sẽ tiếp tục tăng cường nắm tình hình, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp cố tình vi phạm, nhất là những hành vi có nguy cơ gây mất an toàn cho chính học sinh và những người tham gia giao thông khác. “Giải pháp căn cơ chính là lấy học sinh làm đối tượng tuyên truyền, giáo dục để có nhiều biện pháp tuyên truyền hiệu quả nhất, thiết thực nhất” – Thiếu tá Ngô Minh Đức khẳng định.

Không chỉ duy trì, nhân rộng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” và các đội thanh niên tình nguyện, Công an thành phố Hà Nội đã kiến nghị đưa việc giáo dục pháp luật về giao thông vào tiêu chí thi đua của cơ sở giáo dục và đánh giá, xếp loại hạnh kiểm học sinh trong từng học kỳ, năm học.
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội.