Đăng nhập

Theo dõi Báo Hànộimới trên

Đô thị

Diện mạo mới của cầu vượt sông Lừ trên tuyến đường Vành đai 2,5

Duy Khánh • 07/03/2026 08:10

Sau nhiều năm thi công gián đoạn, cầu vượt sông Lừ trên tuyến Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đã hoàn thiện và đưa vào khai thác, góp phần giảm tải ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội.

Cầu vượt sông Lừ trên tuyến Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đã hoàn thiện và đưa vào khai thác. Công trình không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội mà còn giải tỏa điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm qua tại khu vực Định Công - Linh Đàm.

Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) có chiều dài toàn tuyến khoảng 2km, được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt và khởi công từ năm 2013 theo hình thức BT, dự kiến hoàn thành vào năm 2016. Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng cùng nhiều nguyên nhân khác, dự án đã bị đình trệ trong thời gian dài. Đến cuối năm 2025, công trường mới được tái khởi động, đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Theo thiết kế, cầu có 2 nhịp, 2 mố với tổng chiều dài khoảng 50m, bề rộng mặt cầu lên tới 40m, đáp ứng nhu cầu lưu thông của các phương tiện. Công trình được xây dựng với tên gọi kỹ thuật là gói thầu cầu L3 qua sông Lừ.

Trong thời gian thi công cầu L3, hai cầu sắt tạm đã được lắp dựng để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và làm đường công vụ cho công trường. Nhờ giải pháp này, việc di chuyển qua sông Lừ vẫn được duy trì trong suốt quá trình thi công, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và hoạt động giao thông của khu vực.

Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cầu L3 đã góp phần giảm tải đáng kể cho cầu Định Công - cây cầu nằm cách đó khoảng 100m về phía khu đô thị Linh Đàm. Trước đây, khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm do lưu lượng phương tiện lớn nhưng hạ tầng giao thông hạn chế.

Hiện nay, khi cầu vượt sông Lừ đã hoàn thiện, việc lưu thông giữa các khu vực Định Công, Linh Đàm và trục đường Giải Phóng trở nên thuận lợi hơn nhiều.

Người dân có thể di chuyển qua cầu dễ dàng ngay cả vào giờ cao điểm, không còn cảnh chờ đợi kéo dài hay ùn ứ phương tiện như trước.

Đáng chú ý, cầu L3 sau khi hoàn thành cũng đã kết nối thông suốt với công trình hầm chui Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng, tạo thành trục giao thông liên hoàn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam thành phố.

Việc tháo gỡ “nút thắt” qua sông Lừ không chỉ giúp cải thiện khả năng lưu thông mà còn mở ra cơ hội chỉnh trang đô thị dọc hai bên tuyến đường. Khi hạ tầng giao thông được hoàn thiện, diện mạo khu vực cũng từng bước thay đổi, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng môi trường sống của người dân.

Bài liên quan

Diện mạo mới của cầu vượt sông Lừ trên tuyến đường Vành đai 2,5

Sau nhiều năm thi công gián đoạn, cầu vượt sông Lừ trên tuyến Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đã hoàn thiện và đưa vào khai thác, góp phần giảm...

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

(0) Bình luận

Xếp theo:

Nổi bật

Đừng bỏ lỡ

Đọc nhiều

Diện mạo mới của cầu vượt sông Lừ trên tuyến đường Vành đai 2,5

Bản quyền thuộc Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội
- Cơ quan chủ quản: Thành ủy Hà Nội

Giấy phép số 69/GP-BTTTT, Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 20/02/2023.

Địa chỉ trụ sở 1: 44 Lê Thái Tổ, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Địa chỉ trụ sở 2: Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng, phường Láng, Hà Nội

ĐT: (024) 38253067 – 0865116699 - 02437732439

Giám đốc: Vũ Minh Tuấn

Các Phó Giám đốc: Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi, Nguyễn Kim Khiêm.

Liên hệ tòa soạn: [email protected]

Liên hệ quảng cáo: 0913.531.932 | Báo giá quảng cáo

Tổng đài Trung tâm Phát hành: 02439288772; 02432668039

Chung nhan Tin Nhiem Mang

(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội.