Cận cảnh cầu Vàm Cống nối Đồng Tháp và Cần Thơ chuẩn bị thông xe

Sau gần 6 năm xây dựng, cầu dây văng nối liền Đồng Tháp và Cần Thơ bắc qua sông Hậu sẽ được khánh thành vào ngày 19-5-2019. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Tổng mức đầu tư dự án là 271 triệu USD (tương đương gần 5.700 tỷ đồng) bằng nguồn vốn ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu có chiều dài 2,97km, phần cầu vượt sông dài 870m và đường dẫn dài 2km. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m bao gồm 4 làn xe ôtô và hai làn xe thô sơ. Đường dẫn vào cầu được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang 20,6m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tốc độ thiết kế 80km/h. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống cách bến phà Vàm Cống khoảng 1,5km về phía hạ lưu, cách cầu Cần Thơ khoảng 48km về phía thượng lưu. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Đây cũng là cầu dây văng dầm thép có nhịp dài, hiện đại nhất vùng đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống được thiết kế với quy mô cầu dây văng hai mặt phẳng dây, nhịp chính dài 450m, tĩnh không thông thuyền 37,5m. Trụ tháp cao 143,9m. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Công trình được thực hiện bởi các nhà thầu Hàn Quốc. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Các nhà thầu đang khẩn trương tháo dỡ các trụ tháp tại cầu Vàm Cống trước ngày thông xe. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống trước ngày thông xe. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống nhìn từ phía huyện Lấp Vò (Đồng Tháp). (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống là cây cầu dây văng dầm thép có nhịp dài, hiện đại nhất vùng đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m bao gồm 4 làn xe ôtô và hai làn xe thô sơ. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống được thiết kế với quy mô cầu dây văng hai mặt phẳng dây, nhịp chính dài 450m, tĩnh không thông thuyền 37,5m. Trụ tháp cao 143,9m. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cồng nhìn từ phía quận Thốt Nốt (Cần Thơ). (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Cầu Vàm Cống nhìn từ phía huyện Lấp Vò (Đồng Tháp). (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)