Vững vàng giữa dòng đời

Lực lượng CSGT (CATP) bàn phương án tác chiến.

Từ một ngã tư đuờng phố

Những ngày tháng 7 này, khi lực lượng CSND Thủ đô nói chung đang hòa cùng niềm vui mừng Ngày truyền thống 50 năm của toàn ngành thì trên mỗi ngã tư đường phố, những người CSGT vẫn đang miệt mài chống chọi với cái nắng gần 40 độ C để làm nhiệm vụ giữ gìn TTATGT của Thủ đô.

Đại tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT, CATP nói vui: "Lãnh đạo CATP luôn xác định lực lượng CSGT như mặt tiền của một con phố đẹp. Chính vì thế, mỗi CBCS khi làm nhiệm vụ đều luôn phải gìn giữ quân trang chỉnh tề, tác phong đúng mực, có văn hóa". Đúng như lời người đứng đầu lực lượng CSGT Thủ đô, ngày nào cũng như ngày nào, dù nắng hay mưa thì lực lượng CSGT cũng phải có mặt để hoàn thành nhiệm vụ, nhất là ở những nút giao thông trọng điểm, như ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng, Ngã Tư Sở, đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài… Có mặt tại  ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng, ngay từ 6 giờ sáng ngày 20-7, đã ùn ùn phương tiện và người tham gia giao thông. Ở khu vực vừa được xóa khỏi danh sách "điểm đen" về ùn tắc này, khi hầm Kim Liên - Đại Cồ Việt đã được đưa vào sử dụng, nhưng đây vẫn được Đội CSGT số 4 coi là một trong những nút giao thông trọng điểm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và TNGT cao. Chạy đi chạy lại như con thoi giữa các làn phương tiện, Trung úy Nguyễn Văn Tuấn cùng đồng đội miệng thì thổi còi, tay cầm gậy chỉ huy giao thông liên tục ra các hiệu lệnh điều khiển các phương tiện dừng, đi theo đúng làn đường. Lau vội những giọt mồ hôi thấm đẫm trên khuôn mặt đen sạm vì nắng gió, Trung úy Tuấn cho biết, để 6h sáng có mặt tại nút giao thông này, trước đó tổ công tác đã phải dậy từ 4 rưỡi sáng để chuẩn bị quân tư trang. Nhiệm vụ phải có mặt tại chốt trực trước 15 phút dù Hà Nội trong mấy ngày vừa qua nắng nóng kéo dài và có lúc nhiệt độ ngoài trời lên tới gần 44 độ C nhưng vẫn không có ngoại lệ.

Khám xét một chiếc xe tàng trữ ma túy.

Nhận định người tham gia giao thông ai cũng muốn đi nhanh, ai cũng muốn được đi trước để tránh cái nắng nóng nên rất dễ xảy ra va chạm và TNGT, thêm vào đó những cơn mưa rào cuối ngày đổ về đường phố dễ ngập lụt, ùn tắc, nhiệm vụ của CSGT trong những ngày này càng nặng nề hơn. Người dân Thủ đô càng không thể quên hình ảnh người chiến sĩ CSGT dầm mình trong đường phố ngập lụt trong những ngày qua như những "cọc tiêu sống" để hướng dẫn người và xe qua lại an toàn; hoặc bảo đảm TTATGT phục vụ kỳ thi ĐH, CĐ năm 2012 vừa diễn ra trên địa bàn TP.

Hiến dâng sức trẻ…

Hà Nội 23h đêm hạ tuần tháng 7, trời đã về khuya, đường phố đã tạm bình yên sau một ngày lo toan tất bật. Trên chiếc xe đặc chủng của CS113 lao vun vút trên đường, nhóm PV Báo Hànộimới vẫn cảm nhận được cái sức nóng hầm hập của dòng người náo nức trên những nẻo đường dẫn về Hồ Gươm, Lăng Bác, nơi nam thanh, nữ tú đổ ra đường trốn nóng. TP càng về khuya có cảm giác Hà Nội đang say giấc nồng nhưng đâu đó vẫn tiềm ẩn những nguy cơ mất ANTT, trách nhiệm của người chiến sĩ CS113 như được nhân lên khi được Ban Giám đốc CATP giao những nhiệm vụ đặc biệt ứng trực sẵn sàng 24/24h trên mọi nẻo đường trong những ngày Bộ CA phát động đợt cao điểm trấn áp tội phạm.

Bắt giữ các đối tượng chống đối.

Vòng bánh của chiếc xe đặc chủng lăn nhanh trên đường Đinh Tiên Hoàng, Tràng Tiền hướng Cửa Nam, Điện Biên Phủ, đường Độc Lập, tại Đội CS113 ở Trung Tự nhận được tín hiệu từ trung tâm thông báo ở khu vực đê Trần Nhật Duật xuất hiện một đám thanh niên choai choai có dấu hiệu tụ tập để chuẩn bị đua xe. Sau những mã hiệu thông báo, nhanh tắp lự, chiếc xe CS113 lao vút trong bóng đêm. Cầm chiếc bộ đàm trên tay, Trung tá Nguyễn Văn Quang - Đội phó Đội CS113 liền thông báo cho các đơn vị như CSCĐ, CSGT ứng trực CA các phường gần đó để phối hợp xử lý. Sau những tiếng còi hú vang, chiếc xe tiếp tục lao nhanh về điểm nóng. Lúc này, một tổ công tác của Đội CSGT số 1 đón lõng ở ngã tư Tràng Tiền - Đinh Tiên Hoàng phối hợp với các tổ công tác 141 nhanh chóng giải tán đám đông. Ngồi trên cabin điều khiển ô tô, Trung úy Trương Tuấn Anh vẫn vững tay lái đùa với cánh phóng viên rằng mấy ngày này thời tiết nắng quá nên thích trực đêm hơn ban ngày. Qua câu chuyện mới biết, Tuấn Anh đã có hơn 48h liên tục ngồi sau vô lăng bảo đảm giữ vững ANTT trên khắp địa bàn Thủ đô. Sẽ vẫn cần nhiều giờ đồng hồ nữa để tiếp tục những chặng đường tuần tra bất kể đêm ngày vì bình yên của Thủ đô thử thách sự dẻo dai và tinh thần quả cảm của các chiến sĩ CS113. Bên cạnh trách nhiệm giữ gìn ANTT của Thủ đô, ở họ còn có một tình yêu cháy bỏng với Hà Nội bằng hành động sẵn sàng hiến dâng sức trẻ cho bình yên trên mỗi nẻo đường, ngõ xóm thân yêu.