Việt Nam trong nhóm 10 quốc gia tăng nhiều ghế ngồi trên máy bay nhất

Máy bay tiếp tục đóng vai trò chủ chốt trong quá trình tăng trưởng năng lực hàng không tại Đông Nam Á. Sự tăng trưởng này kích thích nhu cầu về dịch vụ hàng không thương mại – được dự báo sẽ đạt giá trị 785 tỷ USD trong khoảng giữa năm 2019 và năm 2038.

Theo Boeing, ba quốc gia Đông Nam Á gồm Việt Nam, Thái Lan, và Indonesia vào nhóm 10 quốc gia tăng nhiều ghế ngồi trên máy bay nhất kể từ năm 2010. Trong số ba quốc gia, Việt Nam đã và đang tăng trưởng mạnh mẽ nhất với gần 15% mỗi năm, theo sau là Thái Lan và Indonesia với cùng tốc độ tăng trưởng đạt 10%. Với sự gia tăng của tầng lớp trung lưu, thị trường tiếp tục tự do hóa, kết hợp với ngành Du lịch trong nước, trong khu vực và quốc tế mạnh mẽ, Đông Nam Á đã trở thành một trong những thị trường hàng không lớn nhất thế giới.

Ngoài ra, sự tăng trưởng của ngành hàng không trong khu vực dự báo sẽ cần 182.000 phi công thương mại, thành viên phi hành đoàn và kỹ thuật viên hàng không để đáp ứng nhu cầu điều khiển và bảo dưỡng đội máy bay tại Đông Nam Á.

Đối với lĩnh vực chuyên chở hàng hóa bằng đường hàng không, sau những sự sụt giảm vào năm 2019, khối lượng hàng hóa trên toàn cầu được dự báo sẽ hồi phục vào năm 2020 với phần lớn là sản phẩm công nghiệp dạng rắn và từ ngành mậu dịch, trao đổi hàng hóa trên toàn cầu. Về lâu dài, được dự báo sẽ tăng trưởng 4,2%. Máy bay chở hàng sẽ vẫn đóng vai trò trụ cột của ngành vận tải hàng hóa, với nhu cầu cần thêm 1.040 máy bay chở hàng mới và 1.780 máy bay chuyển đổi thành máy bay chở hàng trong 20 năm tới.

Trên phạm vi toàn cầu, Boeing dự báo trong 20 năm tới, nhu cầu về máy bay thương mại mới sẽ đạt 44.040 chiếc với trị giá 6.800 tỷ USD, và nhu cầu dịch vụ hậu mãi sẽ có tổng trị giá đến 9.100 tỷ USD.