Vận tải hành khách công cộng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5: “Nóng” vé

Tàu hỏa, máy bay: Tăng chuyến vẫn không đủ
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, trong dịp nghỉ lễ năm nay, hãng sẽ tăng thêm 224 chuyến bay trên các đường bay nội địa, trong đó tập trung cho những đường bay quan trọng hoặc đến các điểm du lịch. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Báo Hànộimới, để mua được vé đi trong những ngày cao điểm 29, 30-4 hoặc mồng 2, 3-5 hết sức khó khăn. Ngay từ đầu tháng 4, nhiều hành khách đã không thể mua vé từ Hà Nội đi Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh… trong ngày 29, 30-4, hoặc chiều ngược lại về Hà Nội trong ngày mồng 2 hoặc mồng 3-5. Đại diện Hãng Hàng không giá rẻ Jetstar Pacific cho biết, ngay từ đầu tháng 4, vé TP Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng trong ngày 29, 30-4 hoặc chiều ngược lại trong ngày mồng 2, 3-5 đã được đặt gần như kín. Tình trạng tương tự cũng xảy ra trên tuyến Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP Hồ Chí Minh. Nguyên nhân dẫn tới tình trạng khan hiếm vé nói trên là nhu cầu đi du lịch trong ngày nghỉ lễ quá lớn, đặc biệt là tới những thành phố ven biển miền Trung. Cũng như trong dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu những ngày này chỉ là một chiều khiến các hãng gặp khá nhiều khó khăn trong việc bố trí máy bay hợp lý để bảo đảm có lãi, nên cũng không quá mặn mà với việc tăng chuyến nhiều.

Ngành đường sắt cũng rơi vào tình trạng tương tự trên các tuyến du lịch. Theo lãnh đạo ga Hà Nội, vé giường nằm tiện nghi đi tới các điểm du lịch gần như đã được đặt kín ngay từ cuối tháng 3. Ngành đã có kế hoạch tăng chuyến, tăng tải, nhưng vẫn không thể đáp ứng đủ nhu cầu đi lại cho hành khách trong dịp này. Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, kể từ 0h ngày 29-4 đến hết 4-5 và từ 0h ngày 1-6 đến hết 15-8, giá vé áp dụng trên các đoàn tàu Thống Nhất sẽ điều chỉnh tăng 4 - 10% so với giá vé hiện hành. Giải thích về việc tăng giá vé trong những giai đoạn trên, theo lãnh đạo Tổng Công ty là do số lượng khách đi lại tăng cao. Việc tăng giá sẽ góp phần bình ổn lượng hành khách đi tàu, không gây ra sự đột biến quá cao, trong bối cảnh thiếu đầu máy, toa xe, cầu đường hạn chế. Tuy nhiên, bà Phùng Thị Lý Hà, Phó Ga Hà Nội thừa nhận: Dù có tăng giá vé, tăng thêm toa tàu nhưng nhà ga cũng chỉ đáp ứng được khoảng 30% nhu cầu của khách.

Xe khách: Tăng chuyến và giữ nguyên giá vé
Trong ngày 29-4, lượng hành khách đổ về các bến xe rất đông bởi đây là ngày làm việc cuối cùng trước khi bắt đầu đợt nghỉ lễ. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, tại các bến đều không có cảnh hỗn loạn, hành khách chen lấn. Ông Nguyễn Công Bằng, Phó Giám đốc Công ty Quản lý bến xe Hà Nội cho biết, để tránh bị động, ngay từ đầu tháng 4, công ty đã yêu cầu các bến xe phải thực hiện tăng chuyến và giữ nguyên giá vé. Năm nay công ty sẽ không huy động xe bên ngoài nhiều mà sẽ tăng cường bằng cách khuyến khích chính các xe chạy tuyến cố định chạy thêm lượt, bằng cách xếp giờ chạy gần nhau hơn và miễn thu tiền điểm đỗ lượt tăng cường. Trong các ngày cao điểm (30-4 và 1-5), Công ty tăng cường thêm khoảng 20% xe tương đương 400 lượt xe/ngày. Để bảo đảm quyền lợi của hành khách, Công ty sẽ kiểm tra gắt gao và yêu cầu các đơn vị đưa đủ số phương tiện đã đăng ký trên tuyến vào hoạt động. Đồng thời trong ngày cao điểm, nếu khách nào vào bến mua vé, chẳng may bị lỡ chuyến thì sẽ được bến xe sắp xếp cho đi chuyến kế tiếp. Công ty còn phối hợp với các đơn vị xe buýt thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội thuê bổ sung một số phương tiện vận tải dự phòng sẵn sàng giải tỏa hành khách khi lượng khách từ các tỉnh về bến quá đông.

Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến xe phía Nam và ông Nguyễn Mạnh Tiến, Giám đốc Bến xe Mỹ Đình khuyến cáo, để tránh tình trạng bị bắt chẹt về giá, xe chạy lòng vòng bắt khách, hành khách nên mua vé trong bến. Nếu trường hợp khách hàng lên xe vẫn chưa mua vé thì nên yêu cầu nhà xe bán vé có dấu của ban quản lý bến xe. Nhân viên phục vụ sẽ căn cứ vào chặng đường cụ thể của khách hàng để đưa vé với giá phù hợp.