Ùn tắc và tai nạn giao thông đã giảm đáng kể

Trong hơn 5 năm qua, hai TP đã ban hành nhiều chương trình, kế hoạch và tích cực triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhóm giải pháp. Nhờ đó, tình hình ùn tắc và tai nạn giao thông (TNGT) đã giảm đáng kể. Đến nay, Hà Nội chỉ còn 57 điểm thường xuyên ùn tắc cục bộ so với 124 điểm vào năm 2008 (giảm 46%); TP Hồ Chí Minh còn 76 điểm so với 120 điểm vào năm 2008; thời gian của các vụ UTGT cũng đã giảm nhiều, số lượng các vụ UTGT kéo dài trên 30 phút hầu như rất ít khi xảy ra.

Tuy nhiên, sự phối hợp trong thực hiện một số nhóm giải pháp của nghị quyết còn chưa đồng bộ, quyết liệt, điển hình như việc phối hợp trong tổ chức triển khai việc di dời trường học, bệnh viện, trung tâm hành chính ra khỏi khu trung tâm; công tác quản lý trật tự lòng đường, vỉa hè các tuyến phố trong đô thị; một số giải pháp triển khai chỉ quan tâm đến tiến độ thực hiện, thiếu sự phối hợp giữa hai TP với các bộ, ngành có liên quan, dẫn đến hiệu quả thực hiện chưa cao.

Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và UBND hai TP tập trung chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, cụ thể: Tiếp tục rút kinh nghiệm từ các giải pháp đã triển khai thành công đồng thời rà soát tìm ra các nguyên nhân, từ đó đề xuất và triển khai các giải pháp mang tính đột phá; kiên quyết xử lý nghiêm các đơn vị, cán bộ, đảng viên, có dấu hiệu bảo kê, tiếp tay, dung túng các cơ sở kinh doanh vận tải, các lái xe, các bến xe vi phạm các quy định của Nhà nước về trật tự ATGT; UBND hai TP tăng cường phối hợp với các bộ, ngành liên quan nghiên cứu và xây dựng, phê duyệt và triển khai quy hoạch về giao thông tĩnh, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý và điều hành giao thông, triệt để xóa bỏ bến cóc, xe dù, xe taxi dù; tiếp tục nghiên cứu các biện pháp kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân; đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án phát triển vận tải hành khách công cộng...