Thi công xuyên Tết trên cao tốc Bắc - Nam

Quyết liệt bám sát tiến độ

Khác với nhiều dự án trọng điểm khác trên địa bàn cả nước trong dịp Tết chỉ có một vài công nhân trông coi công trường, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dịp Tết này vẫn rộn ràng tiếng người, tiếng máy, bám sát tiến độ kế hoạch đã đề ra.

Giám đốc quản lý dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn Nguyễn Ngọc Quỳnh cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, từ đầu tháng 1-2023, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu các nhà thầu đăng ký trên tất cả các gói thầu kế hoạch thi công xuyên Tết. Tổng số kỹ sư, công nhân được huy động thi công dịp Tết tại dự án cao tốc đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn là khoảng hơn 170 người cùng khoảng 240 đầu máy, thiết bị.

Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Huy Nguyễn Phi Long, với khoảng 40 kỹ sư, công nhân, người lao động và máy móc thường trực tại hiện trường thi công xuyên Tết, nhà thầu đặt mục tiêu rút ngắn thời gian thực hiện gói thầu từ 1 đến 3 tháng theo đúng cam kết.

Các nhà thầu tại dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu cũng tích cực hưởng ứng phong trào thi đua “Xuân Quý Mão trên các công trường giao thông” của Bộ Giao thông Vận tải gắn với kết quả giải ngân cụ thể, bảo đảm việc triển khai thực chất.

Đại diện Ban Quản lý dự án 6 cho biết, trong dịp Tết tổng sản lượng đăng ký thực hiện tại dự án là gần 86 tỷ đồng. Các nhà thầu thi công xuyên Tết, gồm: Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải, Tập đoàn Đèo Cả (gói thầu XL01), Công ty TNHH Hòa Hiệp (gói thầu XL02) và Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 (gói thầu XL04).

Tại hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01 dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu, với tinh thần không để công trường ngơi nghỉ, không để dự án chậm tiến độ, hàng trăm cán bộ, kỹ sư Tập đoàn Đèo Cả ở lại tiếp tục thi công hầm (chiếm 50% số lượng người lao động so với ngày thường). Thời gian thi công sẽ tiếp tục duy trì “3 ca, 4 kíp” như ngày thường.

“Mục tiêu đề ra là thi công bê tông vỏ hầm thêm 4 đốt nhánh hầm phải (mỗi đốt 12m), nâng khối lượng thực hiện bê tông vỏ hầm lên tổng số 8/23 đốt, phấn đấu đến ngày 20-2-2023, công tác đổ bê tông vỏ hầm phải sẽ hoàn thành để chuyển sang thi công bê tông vỏ hầm trái, phấn đấu đến ngày 30-4-2023, công tác đổ bê tông vỏ hầm sẽ được hoàn thành”, đại diện Tập đoàn Đèo Cả thông tin.

Tại dự án cầu Mỹ Thuận 2 (trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020), ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc điều hành dự án cho biết, thời điểm hiện tại, hạng mục đường dẫn tuyến chính đã cơ bản được hoàn thành. Trong dịp Tết này, hai mũi thi công trụ tháp chính là trụ tháp T16 và trụ T15 sẽ được duy trì với tổng số nhân lực huy động khoảng 60 người. Mục tiêu dự án đặt ra là hợp long cầu vào ngày 30-10-2023, đáp ứng thời gian hoàn thành công trình vào tháng 12-2023.

Không khí Tết trên công trường

Phải xa gia đình, bám sát công trường, song những kỹ sư, công nhân cầu đường vẫn không quên chuẩn bị đón Xuân với bánh chưng, bánh tét, cành mai, cành đào, ly rượu… quây quần bên nhau trong thời khắc thiêng liêng chuyển giao giữa năm cũ và năm mới.

Làm nghề cầu đường, không ít lần xa gia đình trong dịp Tết song với ông Nguyễn Tiến Thành, Phó Giám đốc Ban Điều hành chỉ đạo thi công công trình hầm Trường Vinh tại dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, lần ăn Tết Quý Mão trên công trường cao tốc Bắc - Nam vẫn vô cùng khác biệt.

Theo ông Thành, nếu ở dự án khác, trực Tết chủ yếu chỉ trông coi công trường, bảo đảm an toàn thì ở cao tốc Bắc - Nam là làm việc thực sự, phải bảo đảm sản lượng theo kế hoạch đã đăng ký. Áp lực công việc là rất lớn, song để người lao động vơi bớt tâm trạng dịp năm mới, bên cạnh chế độ hỗ trợ của tập đoàn, trên công trường, anh em cũng tự tạo niềm vui cho nhau.

Trước thời khắc Giao thừa, việc thi công hầm sẽ được dừng khoảng 2 giờ. Với mâm cơm đã chuẩn bị sẵn trên hầm, mọi người quây quần lại thắp hương, cầu bình an rồi nhận lì xì chúc Tết của lãnh đạo công trường.

Mùng 1, mùng 2 Tết, việc thi công chỉ làm ban ngày. Tối đến, mọi người lại cùng nhau tổ chức bữa liên hoan nho nhỏ. Từ ngày mùng 3 Tết, thời gian làm việc sẽ quay trở lại quỹ đạo bình thường.

Công nhân lái xe lu Phạm Đăng Thịnh tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết tâm sự: “Công trường đãi ngộ về lương, thưởng chu đáo nên khi lãnh đạo phát động phong trào là tôi xung phong ở lại công trường ăn Tết với anh em. Do là dự án trọng điểm quốc gia, anh em công nhân đồng lòng quyết tâm bám công trường thi công xuyên Tết để vượt tiến độ, sau Tết sẽ xin nghỉ phép về quê thăm gia đình, đưa vợ con du Xuân muộn”.