Tháng 10, khắc phục xong hư hỏng cầu vượt Thủ Đức

Ngày 10-8, Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (viết tắt là Khu 2) cho biết, để đảm bảo đáp ứng được nhu cầu với lưu lượng xe quá lớn như hiện nay, Khu 2 kiến nghị Sở GTVT TP cho phép đầu tư xây thêm công trình cầu vượt song song với cầu vượt thép Thủ Đức hiện hữu để tăng lên 8 làn xe và đồng bộ với trục Xa lộ Hà Nội – cửa ngõ Đông Bắc TP, nối liền tỉnh Đồng Nai.

Liên quan đến tình trạng hư hỏng cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức mà báo Hànộimới phản ánh trước đó, ông Vũ Văn Điệp, Phó Giám đốc Khu 2 cho hay, nguyên nhân do lưu lượng xe lưu thông quá lớn, đặc biệt hàng ngày có đến hàng chục nghìn xe container và xe tải có tải trọng vượt mức cho phép, đã khiến mặt bê tông cầu bị trồi nhựa, tạo “vệt hằn bánh xe”, gây mất an toàn giao thông.

Theo ông Điệp, bên cạnh xây dựng cầu vượt bằng thép, trước mắt, để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện tham giao lưu thông trên cầu, Khu 2 sẽ tiến hành cào lớp bê tông nhựa bị trồi, đồng thời, phối hợp với các đơn vị liên quan xử lý triệt để tình trạng hư hỏng trên vào tháng 10 tới.

Trước đó, báo Hànộimới cũng đã thông tin về việc sau hơn 2 năm đưa vào sử dụng (năm 2013), cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức đang bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Điều đáng nói, cầu này đã qua hai lần sửa chữa nhưng tình trạng này lại tái diễn.