Sớm xử lý những tồn tại của các cửa hàng xăng dầu: Đòi hỏi cấp thiết

Đáng quan ngại là các đoàn kiểm tra đã phát hiện 15 CHXD tồn tại từ lâu dù không nằm trong quy hoạch hệ thống CHXD nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động trên những địa bàn khác nhau mà chính quyền sở tại vì lý do nào đó đã không biết? Cũng qua đợt kiểm tra, đã phát hiện 36 CHXD tuy nằm trong quy hoạch nhưng lại không còn hoạt động. Đáng lo ngại hơn là, lực lượng chức năng vừa phát hiện CHXD thuộc Công ty TNHH Bình An, tại xã Thanh Xuân (huyện Sóc Sơn) đang kinh doanh xăng dầu trong khi giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh đã hết hiệu lực từ ngày 31-5-2012.

Được biết, 6 tháng đầu năm, các ngành chức năng đã kiểm tra, phát hiện một số sai phạm và xử phạt hơn 377 triệu đồng với các DN có hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh xăng dầu. Sở Công thương xác định, thời gian tới tiếp tục tổ chức các đoàn kiểm tra thực tế, nhất là những vùng xa, giáp ranh để có thông tin đầy đủ, đồng bộ nhằm phục vụ việc rà soát, đối chiếu số liệu với quy hoạch chung cũng như với quy định hiện hành về tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc quản lý kinh doanh xăng dầu. Sau đó, Sở sẽ trưng cầu ý kiến, kết hợp với một số cơ quan chức năng như Sở Cảnh sát PCCC, Giao thông - Vận tải, các quận, huyện trình UBND TP Hà Nội để hoàn thiện báo cáo, đề xuất một số biện pháp khắc phục cũng như phục vụ mục tiêu phát triển hệ thống CHXD của Hà Nội trong thời gian tới. Sở đề xuất, từng bước cho di dời khoảng 28 CHXD vì những cơ sở này gắn liền với dự án khác; di dời 15 cửa hàng vì không đáp ứng được điều kiện, yêu cầu trong quy định chung, như khoảng cách từ cột bơm đến nhà ở, công trình công cộng gần nhất quá ngắn, vị trí không phù hợp, CHXD tiếp xúc trực tiếp với cung đường cua gấp có nhiều phương tiện giao thông và người qua lại hoặc vị trí cửa hàng ngay sát với đường điện cao thế… Ngoài ra, 30 CHXD khác sẽ phải bổ sung, nâng cấp về trang thiết bị, tiêu chuẩn kỹ thuật, nhất là về yêu cầu PCCC để xem xét, cho tiếp tục kinh doanh. Những CHXD có nguy cơ cháy nổ cao, lại không thuận lợi cho công tác cứu hộ, dập lửa khi có sự cố, những CHXD nằm ngay trong khu dân cư… sẽ lấy ý kiến các cơ quan hữu trách, lập phương án cho di dời hoặc loại bỏ.

Mặt khác, do tính đặc thù của hoạt động kinh doanh xăng dầu, các chuyên gia kiến nghị cần xem xét vấn đề một cách thỏa đáng, từ nhiều góc độ. Trong đó, cần lưu ý đặc điểm "đất chật, người đông" của Hà Nội, nhất là trong khu vực nội thành để tìm biện pháp khắc phục những tồn tại của các CHXD, nhưng không làm giảm nguồn cung nhiên liệu bởi nhu cầu về xăng dầu rất lớn. Từ đó, dù có thực hiện phương án di dời, loại bỏ một số CHXD cũng vẫn cần các giải pháp hỗ trợ đồng bộ hợp tình, hợp lý để tránh sự xáo trộn đột ngột. Tóm lại, cần có sự điều chỉnh lại để khắc phục độ "vênh" giữa quy hoạch, quy định, tiêu chuẩn của Nhà nước với hiện trạng của hệ thống CHXD trên địa bàn.