Sắp thông xe kỹ thuật đường Vành đai 2 (đoạn Nhật Tân - Cầu Giấy)

Theo đó, UBND TP yêu cầu trên địa bàn quận Cầu Giấy phải hoàn thành toàn bộ công tác GPMB trước 20/10/2015. Đối với việc di chuyển cổng làng Trung Nha, giao Ban Chỉ đạo GPMB TP chủ trì, làm việc với UBND quận Cầu Giấy, các Sở: Văn hóa và Thể thao, Giao thông Vận tải và cơ quan liên quan xem xét, thống nhất phương án thực hiện theo đúng quy định. Quận Ba Đình hoàn thành GPMB trước 30/10/2015.

Liên quan đến công tác đấu thầu và thi công xây lắp, UBND TP giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn thành hồ sơ, thủ tục đấu thầu, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu, ký hợp đồng gói thầu CP8 trước 15/10/2015 và gói thầu CP7 trong tháng 10/2015; chạy thử đoàn xe BRT trong quý II/2016.

Sở Giao thông Vận tải đôn đốc các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công, nghiệm thu thanh toán, giải ngân vốn, có mặt bằng đến đâu tổ chức thi công ngay đến đó, vừa thi công vừa tổ chức đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn; chỉ đạo giám sát chặt chẽ để thi công đảm bảo chất lượng, an toàn, hiệu quả; thông xe tuyến đường gom từ Xuân La đến Hoàng Quốc Việt, đường gom từ Cầu Giấy đến Đào Tấn; thông xe kỹ thuật toàn tuyến đường Vành đai 2 (đoạn Nhật Tân - Cầu Giấy) trong tháng 10/2015 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình trên tuyến đường Vành đai 2 trước 31/1/2016. Chủ trì, phối hợp với Công an TP thống nhất phương án lắp đặt mới hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên toàn tuyến BRT để đảm bảo đồng bộ...

Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn thành hồ sơ, thủ tục đối với các hạng mục bổ sung đã được UBND TP và WB chấp thuận gồm 2 cầu đi bộ trên đường Vành 2 và thảm dọc sông Tô Lịch vào gói thầu số 3 (xây dựng nút giao thông Bưởi), 4 cầu đi bộ hợp phần BRT vào gói thầu CP4k (xây dựng và lắp đặt cầu vượt cho người đi bộ).

UBND TP thống nhất đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc cho phép bổ sung các hạng mục vào hợp phần xây dựng đường Vành đai 2, bao gồm: chiếu sáng kiến trúc các cầu trên tuyến (Cầu Giấy, cầu Đào Tấn, Bưởi, T11, Dịch Vọng, Đội Cấn); cây xanh, tiểu cảnh; thảm vuốt nối các đường ngang dọc hai bên tuyến đường Vành đai 2; Xây dựng cầu cống Mọc. Cho phép bổ sung các hạng mục vào hợp phần BRT: thảm bê tông nhựa đường Giảng Võ, đoạn đường từ đường Lê Trọng Tấn - Ba La; mở rộng, tăng cường tối đa mặt cắt đường quốc lộ 6 đoạn từ Ba La đến Bến xe Yên Nghĩa; thảm vuốt nối các đường ngang trên toàn tuyến BRT để đảm bảo khả năng tiếp cận nhà chờ; chỉnh trang tiểu cảnh, kiến trúc mặt trước bến xe Yên Nghĩa.

Mặt khác, UBND TP cũng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Công an TP nghiên cứu phương án tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên đường Vành đai 2, đoạn từ Cầu Giấy đến Ngã Tư Sở; phương án chiếu sáng kiến trúc tại các nhà chờ, cầu đi bộ trên tuyến BRT và nghiên cứu tuyến BRT (từ Kim Mã - Cầu Giấy - sân Bay Nội Bài); yêu cầu Sở Giao thông Vận tải khẩn trương làm việc cụ thể với WB để sớm có văn bản chấp thuận cho phép bổ sung vào dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội và sớm hoàn chỉnh báo cáo, đề xuất chủ trương đầu tư trình UBND TP xem xét, chấp thuận…