Phương tiện đi vào Đại lộ Thăng Long và Vành đai 3 trên cao bị thu phí?
Sở Xây dựng Hà Nội lấy ý kiến người dân về dự thảo Nghị quyết phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Thành phố quản lý. Theo dự thảo, các tuyến đường có thể thu phí đáp ứng điều kiện như: được thiết kế, đầu tư xây dựng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc và các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật khác có liên quan…
Mức phí, đối tượng chịu phí, miễn phí thực hiện theo Nghị định số 130/2024 về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Nghị định quy định 5 nhóm xe phải chịu phí sử dụng cao tốc, chia làm hai mức. Trong đó mức 1 áp dụng với cao tốc đã hoàn thành, đạt tiêu chuẩn; mức 2 áp dụng với cao tốc chưa đạt chuẩn như chưa có trạm dừng nghỉ, đường gom, làn dừng khẩn cấp. Tài xế ôtô chạy trên cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí, thấp nhất 900 đồng, cao nhất 5.200 đồng mỗi km.
Theo tìm hiểu, trên địa bàn Hà Nội có hai tuyến đường cao tốc do Thành phố quản lý là Vành đai 3 trên cao và Đại lộ Thăng Long.
Tuy nhiên, Sở Xây dựng Hà Nội cũng thông tin, đơn vị đang xây dựng quy định về mức thu, chưa có ý định sẽ thu tiền vào cao tốc thuộc Thành phố quản lý.