Cận cảnh nút giao thông quy mô hơn 3.400 tỷ đồng tại TP.HCM chậm tiến độ

Thành Đồng 14/06/2025 18:06

Dự án xây dựng nút giao thông An Phú là công trình giao thông trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ năm 2022 với mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào 30/4/2025 nhưng dự án chậm tiến độ nên phải lùi đến tháng 12/2025.

Ngày 14/6, phóng viên Báo Lao động Thủ đô có buổi ghi nhận tại dự án xây dựng nút giao thông An Phú. Theo đó, đoạn nối giữa đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống (hầm chui HC1-01) về cơ bản đã hoàn tất.

Hầm chui HC1-01 thuộc dự án xây dựng nút giao thông An Phú.

Tại đây hệ thống ánh sáng, biển báo đã được hoàn thành, vạch kẻ đường vào hầm kể cả hướng từ hầm vượt sông Sài Gòn đi hướng cầu Rạch Chiếc và ngược lại cũng đã được làm xong. Khu vực phía trên mặt đường, hiện đơn vị thi công đang cho công nhân, máy múc tiếp tục thi công các hạng mục còn lại. Còn phía bên nối với đường Lương Định Của và đường dẫn lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn đang ngổn ngang…

Hầm chui HC1-01 thuộc dự án xây dựng nút giao thông An Phú hiện đã được thi công xong, đang lắp đặt hệ thống máy bơm để đưa vào sử dụng.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM (gọi tắt Ban Giao thông), tính đến ngày 6/6, tiến độ dự án xây dựng nút giao thông An Phú đạt khoảng 68%, tiến độ giải ngân vốn đạt 45%. Trong đó gói thầu XL5 (xây dựng hầm chui HC1-01) đã đạt 85%, hiện đang thi công hoàn thành trạm bơm, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2025.

Đường Mai Chí Thọ đoạn nối với hầm chui HC1-01 thuộc dự án nút giao thông An Phú.

Đối với hầm chui HC1-01, hiện toàn bộ kết cấu hầm, hệ thống chiếu sáng, biển báo... cơ bản đã hoàn thành; trạm bơm thoát nước vẫn đang thi công. Các đơn vị thi công đang làm việc liên tục để thông xe hầm chui HC1 vào ngày 30/6 tới.

Hầm chui HC1-01 đã được lắp đặt hệ thống giải phân cách, đèn chiếu sáng...

Ngoài hầm chui CH1-01, tính đến đầu tháng 6/2025, gói XL6 xây dựng hầm chui HCL-02 cũng đạt 56%, hiện đang rào chắn theo giấy phép thi công mở rộng vỉa hè để đảm bảo giao thông và thi công K12-K13 nằm trong phạm vi nút giao. Gói XL7 (xây dựng cầu Bà Dạt) hoàn thành công tác thảm nhựa nối vào đường dẫn cao tốc đạt 95%; gói XL8 (xây dựng cầu Giồng Ông Tố) đạt 95%...

Nhánh cầu vượt N3 và N4 (gói thầu XL10) của toàn nút giao thông An Phú đang được thi công.

Theo Ban Giao thông, hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú chậm tiến độ so với kế hoạch là do việc thi công các hạng mục chưa đạt theo yêu cầu, kéo dài hơn so với dự kiến, công tác thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu điều chỉnh chưa đạt tiến độ mong muốn... Ban Giao thông yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện tăng ca, tăng kíp, tăng mũi thi công ngay sau khi được cấp phép thi công; nghiên cứu đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh biện pháp thi công cho phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ.

Phối cảnh dự án nút giao thông An Phú.

Dự án xây dựng nút giao thông An Phú được xây dựng với quy mô 3 tầng, gồm hầm chui, cầu vượt trên cao nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các trục đường lớn. Dự án kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM và kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm.