Tròn một năm vận hành tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy: Tỷ lệ hành khách hài lòng vượt 99,9%

Đinh Luyện 09/08/2025 06:18

Sau 365 ngày vận hành an toàn (tính đến 7/8/2025), tuyến metro số 3.1 đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu, tỷ lệ chạy tàu đúng giờ đạt trên 99%, trong khi tỷ lệ hành khách hài lòng vượt 99,9%.

Ngày 8/8/2024, UBND Thành phố chính thức đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy. Tuyến dài 8,5 km, gồm 8 ga trên cao, sử dụng đoàn tàu hiện đại vận hành êm ái, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn quốc tế và tích hợp nhiều tiện ích cho hành khách như hệ thống thông tin tự động, thang máy, thang cuốn. Đây là tuyến metro thứ hai của Thủ đô sau Cát Linh - Hà Đông.

Người dân hài lòng với tuyến tuyến metro số 3.1 đoạn Nhổn - Cầu Giấy.

Nhằm tạo thuận lợi cho người dân, đồng thời hình thành mạng lưới vận tải hành khách công cộng đa phương thức, Sở Xây dựng đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Hà Nội tổ chức kết nối, trung chuyển xe buýt với tuyến metro 3.1. Hiện dọc tuyến có 36 tuyến buýt đang hoạt động kết nối. Tại ga Cầu Giấy - điểm trung chuyển lớn nhất, năng lực vận chuyển xe buýt được nâng lên hơn 6.000 hành khách/giờ/hướng, đủ khả năng giải tỏa toàn bộ hành khách xuống ga trong giờ cao điểm.

Các ga của tuyến metro được thiết kế thuận tiện cho việc kết nối với xe buýt: khoảng cách từ nhà ga đến điểm dừng xe buýt gần nhất chỉ từ 0 - 50m. Bên cạnh đó, tuyến metro số 3.1 còn kết nối với tuyến Cát Linh - Hà Đông thông qua 9 tuyến buýt, góp phần tăng khả năng liên thông mạng lưới vận tải công cộng của Hà Nội.

Sau 365 ngày vận hành an toàn (tính đến 7/8/2025), tuyến metro số 3.1 đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách. Tỷ lệ chạy tàu đúng giờ đạt trên 99%, trong khi tỷ lệ hành khách hài lòng vượt 99,9%.

Những kết quả này khẳng định tuyến metro số 3.1 không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại nhanh chóng, thuận tiện, mà còn góp phần thay đổi thói quen di chuyển của người dân, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng hiện đại. Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc và cải thiện môi trường, hướng tới xây dựng một Thủ đô văn minh, xanh và bền vững.