Đề xuất hơn 22.600 tỷ đồng làm dự án kết nối Đồng Xoài đến vành đai 4 qua cầu Mã Đà

X. Tình 11/08/2025 14:47

Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh vừa có văn bản 1145/2025/CV-ĐQM đề nghị Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai xem xét và chấp thuận cho công ty này lập hồ sơ đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến Vành đai 4, qua ĐT.753 - Cầu Mã Đà - tuyến nối cầu Mã Đà đến Vành đai 4" theo hợp đồng BT với tổng mức đầu tư dự kiến là 22.656 tỷ đồng.

Theo đại diện Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, hiện nay việc di chuyển từ Đồng Xoài đến Biên Hòa qua các tuyến đường hiện hữu như ĐT.741, đường Đồng Phú - Bình Dương, ĐH.502, và ĐT.746 có tổng chiều dài khoảng 86,6 km. Các tuyến đường này có quy mô nhỏ hẹp, mật độ dân cư đông đúc, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc giao thông và mất an toàn giao thông; thời gian di chuyển trung bình từ 2 - 2,5 giờ, gây khó khăn cho người dân và hoạt động giao thương.

Đề xuất hơn 22.600 tỷ đồng làm cầu đường kết nối cầu Đồng Xoài đến vành đai 4
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4 sẽ đi qua đường tỉnh ĐT.753 - Cầu Mã Đà. Ảnh: TTXVN.

Trước thực trạng đó, dự án đề xuất xây dựng tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4, qua ĐT.753 - Cầu Mã Đà - tuyến nối cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 sẽ rút ngắn quãng đường khoảng 13 km, giảm thời gian di chuyển xuống còn 1-1,5 giờ.

Tuyến đường chủ yếu đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên và văn hóa Đồng Nai, ít giao cắt, đảm bảo lưu thông thuận lợi và an toàn. Việc đầu tư dự án sẽ tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp tại Bình Phước (cũ) như Đồng Phú, Bắc Đồng Phú với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam; phát triển du lịch sinh thái rừng Mã Đà, kết nối với Vườn quốc gia Cát Tiên, đa dạng hóa sản phẩm du lịch vùng. Đồng thời tạo hành lang giao thương mới, kết nối các tỉnh Tây Nguyên với Sân bay quốc tế Long Thành và Cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.

Theo Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, dự án đề xuất nói trên có quy mô đường cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế 80 km/h, bề rộng mặt đường giai đoạn hoàn thiện dự kiến là 34,5m (8 làn xe); tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 22.656 tỷ đồng.

Dự án dự kiến chia thành 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 là xây dựng cầu cạn qua Khu bảo tồn Thiên nhiên – Văn hóa Đồng Nai (dài13km) có điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà, thuộc địa phận xã Trị An, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại vị trị ngã ba giao với ĐT.761, thuộc địa phận xã Trị An, tỉnh Đồng Nai. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 khoảng 11.189 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 gồm xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu cạn Khu bảo tồn Thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai đến vành đai 4 (dài 31,5 km); có điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1 tại vị trí ngã ba giao với ĐT.761, thuộc địa phận xã Trị An, tỉnh Đồng Nai, điểm cuối tại nút giao với đường Vành đai 4 thuộc địa phận xã Tân An, tỉnh Đồng Nai. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 10.144 tỷ đồng.

Trong khi đó, dự án thành phần 3 gồm nâng cấp, mở rộng ĐT.753, đoạn từ đường Đồng Phú - Bình Dương đến cầu Mã Đà (16,7km); có điểm đầu tại vị trí giao với đường Đồng Phú - Bình Dương (nay thuộc địa phận xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai), điểm cuối kết thúc với ĐT.753, là ranh giới giữa tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai cũ, tại vị trí điểm đầu dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà, thuộc địa phận xã Tân Lợi, Đồng Nai. Sơ bộ tổng mức đầu tư là 1.323 tỷ đồng.