Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Dự án có chiều dài gần 2,27 km, mặt cắt ngang rộng 50 m. Điểm đầu tuyến tại nút giao Cát Linh - La Thành - Yên Lãng (Hoàng Cầu), điểm cuối tại nút giao Voi Phục. Sau khi thông tuyến kỹ thuật, các phương tiện đã có thể lưu thông thuận lợi qua toàn tuyến, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm.

Theo thiết kế, dự án bao gồm hai công trình cầu vượt quan trọng. Trong đó, cầu vượt nút giao Láng Hạ có 7 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 18 m, bố trí 4 làn xe hai chiều, với tổng chiều dài 250,7 m. Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh gồm 6 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, khổ cầu 18 m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài 220,7 m.

Dự án được khởi công từ giữa tháng 6/2020, bắt đầu với gói thầu thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, bao gồm cầu vượt, đường dẫn và hệ thống chiếu sáng. Trong quá trình triển khai, công tác giải phóng mặt bằng là một trong những khâu khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ.

Từ đầu tháng 12/2025 đến nay, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy và UBND Thành phố, các đơn vị liên quan đã phối hợp chặt chẽ với UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng để hoàn tất giải phóng mặt bằng. Ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng, các đơn vị thi công đã khẩn trương phá dỡ công trình cũ, tạo mặt bằng sạch và tổ chức thi công đồng loạt nhằm bảo đảm tiến độ thông tuyến.

Nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị và vật liệu, tổ chức thi công liên tục cả ngày nghỉ, ngày lễ. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, thi công đến đâu dọn dẹp, hoàn thiện đến đó, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, mà còn là bước đệm quan trọng để tiếp tục hoàn thiện toàn tuyến Vành đai 1, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và diện mạo đô thị Thủ đô trong giai đoạn tới.