Đề xuất bỏ tem kiểm định trên kính lái, tiến tới quản lý điện tử

Theo quy định từng áp dụng, xe cơ giới khi đạt kiểm định phải gắn hai loại tem trên kính lái: Tem xác nhận đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, cùng tem thể hiện nghĩa vụ phí sử dụng đường bộ. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2026, hệ thống đăng kiểm đã dừng cấp và dán tem phí đường bộ nhằm giảm bớt thủ tục và tránh ảnh hưởng đến hình thức phương tiện.

Tiếp theo bước điều chỉnh này, cơ quan quản lý đề xuất loại bỏ cả tem kiểm định kỹ thuật. Khi phương án được thông qua, quy định dán tem trên kính lái sẽ được bãi bỏ. Đồng thời, việc cấp phôi giấy chứng nhận kiểm định truyền thống cũng được kiến nghị chấm dứt, thay thế bằng hình thức xác nhận điện tử.

Theo Bộ Xây dựng, dự thảo đã được lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan và nhận được sự đồng thuận. Thời điểm triển khai dự kiến từ ngày 1/1/2027, gắn với việc tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, mở rộng giám sát bằng hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo và đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý đăng kiểm phương tiện.

Cùng với đó, Thông tư số 47/2024 dự kiến được điều chỉnh theo hướng chỉ cấp tem kiểm định đến hết ngày 31/12/2026. Sau mốc này, các phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ được xác nhận thông qua dữ liệu điện tử thay cho tem dán và giấy tờ bản cứng. Theo đánh giá của cơ quan quản lý, phương thức mới giúp giảm chi phí in ấn và quản lý phôi giấy tại các đơn vị đăng kiểm, đồng thời hạn chế rủi ro thất lạc hoặc hư hỏng chứng nhận trong quá trình sử dụng. Việc tuần tra, kiểm soát cũng thuận tiện hơn khi lực lượng chức năng khai thác dữ liệu số kết hợp hệ thống camera giám sát.

Ngoài thay đổi về hình thức chứng nhận, dự thảo còn đặt mục tiêu tinh giản một số thủ tục hành chính liên quan đến cấp phôi giấy và tem kiểm định, đồng thời xem xét điều chỉnh một số điều kiện kinh doanh gắn với yêu cầu nhân sự nghiệp vụ tại các cơ sở đăng kiểm nhằm phù hợp bối cảnh số hóa hoạt động quản lý.