Hà Nội phát triển hạ tầng giao thông đô thị xứng tầm
TTTĐ - Trước yêu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới, Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2025 - 2030, đã xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong những nội dung ưu tiên, đột phá, xứng tầm. Đây cũng là nội dung được nhiều chuyên gia, cán bộ và người dân quan tâm góp ý nhiều ý kiến có giá trị vào dự thảo.
[WIDGET_VIDEO:::3921]
Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giữ vai trò rất quan trọng và là tiền đề để phát triển kinh tế - xã hội, hoàn thiện kết cấu đô thị cũng như phục vụ nhu cầu sinh sống, đi lại của Nhân dân Thủ đô. Theo đó, thành phố Hà Nội hướng tới hoàn thiện 14 tuyến đường sắt đô thị vào năm 2035, đồng thời hoàn thành Vành đai 5 và cảng hàng không thứ hai của Thủ đô trước năm 2040. Đặc biệt, thành phố sẽ xây dựng 20 tuyến giao thông và 10 khu đô thị sinh thái ven sông Hồng, tạo ra không gian phát triển mới và bền vững. Mục tiêu đến năm 2030, 100% giao thông đô thị trung tâm sẽ được quản lý bằng hệ thống thông minh, giảm 50% ùn tắc giao thông. Góp ý về vấn đề phát triển hạ tầng giao thông, nhiều ý kiến đánh giá cao Dự thảo Báo cáo chính trị khi đã nêu rõ các mục tiêu, nhiệm vụ giải pháp về phát triển hạ tầng giao thông rất cụ thể, không đơn thuần là những quan điểm, định hướng chung, mà còn nêu con số, các dự án gắn với tiến độ hoàn thành. Điều này cho thấy quyết tâm chính trị của Đảng bộ thành phố, cũng như thể hiện tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm. Nhiều ý kiến khẳng định, trong giai đoạn phát triển mới, Hà Nội đầu tư phát triển mạnh hạ tầng giao thông, coi đây là nhiệm vụ có tính chất “đi trước mở đường”, bởi sự phát triển của nhiều khu vực của Thủ đô đang phụ thuộc rất nhiều vào đầu tư cho giao thông; xác lập hệ thống hạ tầng ưu tiên TOD, như xung quanh các tuyến metro, BRT, ga đường sắt, từ đó tạo ra cực phát triển mới. |