Châu Âu đối mặt nguy cơ thiếu nhiên liệu bay trong 6 tuần do xung đột Iran

Ông Fatih Birol, Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế, cho biết một số chuyến bay giữa các thành phố có thể bị hủy trong thời gian tới nếu tình trạng gián đoạn nguồn cung kéo dài.

Châu Âu hiện phụ thuộc lớn vào nhiên liệu nhập từ Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran từ cuối tháng 2, làm gián đoạn tuyến vận chuyện qua Eo biển Hormuz.

Dù các bên đã đạt thỏa thuận ngừng bắn tạm thời trong hai tuần, đàm phán chấm dứt xung đột vẫn chưa đạt kết quả rõ ràng.

Giá dầu Brent hiện cao hơn khoảng 30% so với trước khi chiến sự bùng phát, kéo theo chi phí nhiên liệu tăng mạnh và gây áp lực lên ngành hàng không.

Một số hãng bay đã bắt đầu điều chỉnh kế hoạch khai thác. Hãng hàng không KLM (Hà Lan), thuộc tập đoàn Air France–KLM, cho biết sẽ cắt giảm khoảng 160 chuyến bay trong tháng tới do chi phí nhiên liệu tăng khiến một số đường bay nội châu Âu không còn hiệu quả. Các chuyến bị cắt chủ yếu trên các tuyến đông khách từ Amsterdam đến London và Düsseldorf.

Tuy nhiên, hãng này khẳng định việc cắt giảm không phải do thiếu nhiên liệu và vẫn đảm bảo kế hoạch phục vụ hành khách trong giai đoạn cao điểm.

Trong khi đó, hãng hàng không giá rẻ easyJet của Anh cho biết chưa lo ngại về nguồn cung nhiên liệu trong ngắn hạn và vẫn kiểm soát được đến giữa tháng 5.

Hiện châu Âu chưa rơi vào tình trạng thiếu nhiên liệu ngay lập tức do các lô hàng vận chuyển trước đó vẫn tiếp tục cập cảng. Tuy nhiên, những chuyến hàng cuối cùng đã đến nơi và lượng dự trữ đang dần cạn.

Theo ước tính, khu vực này còn khoảng 6 tuần dự trữ nhiên liệu, trong khi một số cảnh báo cho rằng thời gian có thể ngắn hơn nếu không có nguồn bổ sung.

"Nếu xung đột kéo dài, giá xăng, khí đốt và điện toàn cầu có thể tiếp tục tăng, với mức độ ảnh hưởng khác nhau giữa các khu vực," ông Birol cho biết thêm.