TP Hồ Chí Minh khởi công lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc tuyến metro số 1
TP Hồ Chí Minh khởi công lắp đặt 8 thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), phục vụ người dân, du khách, đặc biệt hỗ trợ người yếu thế đi lại thuận tiện, an toàn.
Sáng 5-1, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) đã khởi công dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Theo đó, quy mô dự án gồm 8 thang máy, tải trọng 1.000kg, bố trí tại 7 cầu vượt bộ hành dọc theo tuyến metro số 1.
Cụ thể, ga Tân Cảng có 1 thang máy đặt tại vỉa hè đường Nguyễn Hữu Cảnh; ga An Phú được bố trí 2 thang máy tại dải phân cách và vỉa hè đường song hành Võ Nguyên Giáp; các ga Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao mỗi ga lắp đặt 1 thang máy tại vỉa hè đường song hành; riêng ga Đại học Quốc gia bố trí 1 thang máy tại dải phân cách đường song hành.
MAUR cũng cho hay, dự án còn triển khai đồng bộ các hạng mục phụ trợ như lối đi bộ tiếp cận có mái che, ram dốc dành cho người khuyết tật, hệ thống camera giám sát và loa thông báo thông minh, góp phần hình thành không gian di chuyển an toàn, thân thiện và văn minh tại khu vực các nhà ga trên cao.
Theo ông Phan Công Bằng, Trưởng ban MAUR, việc đầu tư lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành không chỉ là bước hoàn thiện về hạ tầng kỹ thuật, mà còn thể hiện rõ cam kết của thành phố Hồ Chí Minh trong việc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành khách tiếp cận tuyến metro số 1.
Thông qua việc bổ sung các tiện ích, dự án hướng đến mục tiêu xóa bỏ các rào cản trong việc tiếp cận giao thông công cộng, bảo đảm điều kiện di chuyển thuận lợi, an toàn và bình đẳng cho mọi đối tượng hành khách.
Đặc biệt, hệ thống thang máy đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai tiếp cận nhà ga nhanh chóng, dễ dàng và thuận tiện hơn.
Dự kiến công tác lắp đặt thang máy được hoàn thiện với thời gian trong khoảng 6 tháng.
Tuyến metro số 1 hiện nay vận chuyển trung bình hàng ngày khoảng 60.000 lượt hành khách. Việc hoàn thiện hệ thống thang máy và các hạng mục phụ trợ tại các cầu vượt bộ hành không chỉ đơn thuần là bổ sung thiết bị kỹ thuật, mà còn là minh chứng cho nỗ lực không ngừng của thành phố trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng lấy người dân làm trung tâm.
Với sự đồng bộ giữa hạ tầng hiện đại và dịch vụ ngày càng hoàn thiện, tuyến metro số 1 được kỳ vọng tiếp tục trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân, góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh, văn minh và phát triển đô thị bền vững cho thành phố Hồ Chí Minh.