Hà Nội: Chủ động xử lý 51 “điểm đen” về ùn tắc giao thông
Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông đã chủ động rà soát, đánh giá thực trạng và triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý các điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Qua rà soát thực tế, Phòng Cảnh sát giao thông xác định 51 điểm, tuyến thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, trong đó có 16 vị trí liên quan đến rào chắn thi công các công trình hạ tầng. Trên cơ sở đánh giá toàn diện các nguyên nhân, Phòng Cảnh sát giao thông đã tham mưu Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội và tổ chức triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý, tập trung giải quyết dứt điểm các “điểm nghẽn” về an toàn giao thông theo tinh thần chỉ đạo “rõ người, rõ việc, rõ địa bàn”, không để phát sinh điểm nóng mới.
Cụ thể, Phòng Cảnh sát giao thông đã tham mưu Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các giải pháp tổ chức giao thông, trong đó, duy tu, điều chỉnh hệ thống vạch sơn tại 4 điểm gồm: Lối lên, xuống Láng Hạ - Lê Văn Lương; đường gom Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng - Phạm Hùng; lối lên Vành đai 3 trước tòa nhà Thăng Long và tuyến đường Làng Văn hóa;
Thành phố lắp đặt, điều chỉnh biển báo cấm rẽ trái, quay đầu và hạn chế phương tiện theo khung giờ tại 6 điểm gồm các trục đường Phan Trọng Tuệ - Cầu Tó, khu vực cầu Thăng Long, ngõ Hồ Hố Mẻ – Tôn Thất Tùng, đường gom Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng - Phạm Hùng, Phạm Hùng - Hồ Tùng Mậu và tuyến Vành đai 3 đoạn từ cầu Thanh Trì đến ngang trụ 138.
Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp Phòng Kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng) rà soát toàn bộ các công trình đang rào chắn thi công; tổ chức thu hẹp rào chắn tại 3 điểm gồm ngã tư Trần Phú - Thanh Bình - Phùng Hưng (Cầu Trắng), ngã tư Phùng Hưng - đường 19/5 - Tô Hiệu (Cầu Đen) và nút Giải Phóng - Kim Đồng; đồng thời, thu hồi 1 điểm trông giữ phương tiện tại khu vực Trung Kính - Vũ Phạm Hàm nhằm giảm áp lực giao thông.
Song song với đó, Phòng Cảnh sát giao thông triển khai các phương án phân luồng, hạn chế phương tiện có trọng tải lớn và xe khách hoạt động trong giờ cao điểm tại các tuyến, khu vực trọng điểm; bố trí lực lượng trực tiếp phân luồng, chỉ huy điều khiển giao thông, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Về hạ tầng giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tổ chức thảm lại mặt đường tại 3 điểm gồm: Cầu Thăng Long, cầu Chương Dương và tuyến đường Làng Văn hóa; đồng thời triển khai xén vỉa hè, đóng lối mở, mở rộng mặt đường tại 9 điểm gồm lối lên, xuống cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ; Láng - Ngã Tư Sở; Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám; các lối lên, xuống Vành đai 3 đoạn Khuất Duy Tiến, các tuyến đường Giải Phóng - Đỗ Mười, Đỗ Mười - Quốc lộ 1, Trung Kính - Vũ Phạm Hàm và Kim Giang - Cầu Dậu.
Ngay trong đêm 1-1-2026, Phòng Cảnh sát giao thông đã phối hợp với Sở Xây dựng và ban quản lý dự án giao thông thành phố thảm lại mặt đường, dỡ bỏ rào chắn để thông tuyến quốc lộ 1A từ Km 185 (trước Binh đoàn 384, Lữ 205, tiểu đoàn 78) đến Km 186+ 400 (nút giao Ngũ Hiệp), đồng thời hoàn thiện tổ chức giao thông như sơn vạch kẻ đường, cắm biển báo… Ghi nhận hiện tại, tuyến quốc lộ 1A đoạn từ khu công nghiệp Ngọc Hồi hướng về trung tâm thành phố đã được đưa vào vận hành với 4 làn xe.
Tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, khu vực ngõ Ngọc Hồi ra quốc lộ 1B, Phạm Tu - Cầu Bươu…, sau khi được triển khai đồng bộ các giải pháp như dỡ bỏ, thu hẹp rào chắn thi công, xén vỉa hè, thảm lại mặt đường, mở rộng mặt cắt ngang, không gian lưu thông đã từng bước được cải thiện, tình trạng ùn tắc kéo dài giảm rõ rệt, đặc biệt phát huy hiệu quả trong dịp nghỉ Tết Dương lịch khi lưu lượng phương tiện tăng cao.