Tỷ lệ học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông còn cao
Có tới 4.693 trường hợp học sinh vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông (chiếm 17,6% tổng số trường hợp vi phạm); 729 trường hợp vi phạm là phụ huynh học sinh (chiếm 2,7% tổng số trường hợp vi phạm).
Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội vừa đề nghị các sở, ngành, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội, UBND các xã, phường tiếp tục nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước về sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, phân phối mũ bảo hiểm; tuyên truyền kết hợp với xử lý vi phạm, nhằm nâng cao nhận thức của việc đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn khi tham gia giao thông.
Theo ông Đào Duy Phong - Phó Giám đốc Sở Xây dựng, thời gian qua, các cấp, ngành đã tuyên truyền kết hợp với xử lý vi phạm, từ đó hình thành thói quen đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện, góp phần giảm thương vong do tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, tình trạng không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông vẫn còn nhiều. Trong hơn 6 tháng qua, cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý 26.529 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 15,6 tỷ đồng, tạm giữ 3.052 phương tiện, trong đó có 4.693 trường hợp vi phạm trong lứa tuổi học sinh (chiếm 17,6% tổng số trường hợp vi phạm); 729 trường hợp vi phạm là phụ huynh học sinh (chiếm 2,7% tổng số trường hợp vi phạm).
Qua phân tích kết quả xử lý vi phạm, có 16.856 trường hợp người điều khiển phương tiện không đội mũ bảo hiểm; 4.104 trường hợp đội mũ bảo hiểm không cài quai hoặc cài quai không đúng quy cách; 3.369 trường hợp ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm; 631 trường hợp người ngồi trên xe đội mũ không cài quai…
Bên cạnh đó còn một bộ phận người tham gia giao thông đội mũ không phù hợp với quy chuẩn, tiềm ẩn nguy cơ gây chấn thương sọ não, ảnh hưởng tới sức khoẻ, tính mạng khi xảy ra tai nạn giao thông. Việc sản xuất, kinh doanh, sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn diễn biến phức tạp gây khó khăn cho quản lý…